凤凰网汽车讯  近日，有消息称，备受瞩目的一汽集团整体上市方案已经完成，上市在即。A股先行，借壳一汽轿车可能性最大，发行规模至少数百亿以上。同时，H股上市方案亦在制定中。对此，凤凰网汽车致电国泰君安首席汽车分析师张欣。

张欣(资料图)

张欣平淡看待此事，并表示，“企业融资本身就是很正常的事，很多企业要发展就得融资，选择上市也不是什么特别的事情。”

每个企业在融资过程中，当然不希望卖的太低，但这是由市场与管理层决定的。如果只是为了上市而上市，张欣个人认为就没有所谓的时机的好与坏了。他指出，“例如东风集团的上市就未达到既定的目标，只是偿还了一些资产管理公司的资金。目前A股市场和车市都比较好，所以融资的时机也比较理想，一汽可以募集更多的资金。发行A股是最稳妥快速的方式，内地‘圈钱’比海外总是相对容易些的。”

“其实，上市也不是企业融资的唯一途径，当然也有多种选择方式，如债权融资等等。因为企业选择上市这个行为要一份为二的看待，关键在于企业自身想通过上市达到什么目的。”张欣回答。

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