日前，比亚迪股份（01211，HK）公布了其截至2009年6月30日的中期业绩，净利润增长高达98%，与此同时，在港股市场上，比亚迪的股价涨幅半年内飙升141.73%。去年以低价入股的巴菲特赚了个钵满盆盈，据测算，其浮盈高达91.35亿港元。

随着业绩的大幅增长，比亚迪的扩张步伐也开始加快，公司总裁王传福宣布，公司回归A股的相关事宜正在积极跟进，预计可在明年之内完成。

汽车业务拉动业绩倍增

今年上半年，比亚迪的营业额增长达30%，为161.32亿元（人民币，下同），其中毛利润增长了33%至31.65亿元，公司净利润增长幅度高达98%，为11.78亿元，每股盈利为0.57元，公司表示不派发中期股息。

比亚迪的两大主要业务为汽车业务以及IT零部件业务。今年上半年，比亚迪的盈利增长主要来源于汽车业务，其F3[综述 图片 论坛]车型热卖。今年上半年，比亚迪产销汽车超过18万辆，同比增幅约为1.5倍，来自汽车业务的营业额同比增长1.33倍至88.77亿元。

在IT零部件业务上，期内比亚迪继续保持其二次充电电池的领导地位。不过，因为期内全球手机市场不景气，比亚迪相关产品的业务销售额同比下降了约41%，仅为19.25亿元。

期内，比亚迪的经营现金流约为49.66亿元，较上年同期的14.23亿元大增。同时，截至6月底，比亚迪的总借贷由上年同期的91.62亿元下降至约为69.78亿元。

比亚迪总裁王传福在昨日出席香港的业绩发布会时指出，公司今年原定的汽车销售目标为40万台，预计可超越此数字，不过去年比亚迪的出口销量约1万台，预计今年会缩减至约5000台。

另外，王传福指出，IT零部件业务自下半年开始订单回升，相信未来数月会走出谷底，他同时表示，公司仍然重视此部分的成长。

巴菲特仍有意继续增持

昨天比亚迪的股价逆势上扬了8%，报收48.6港元。而比亚迪的投资者之一，“股神”巴菲特更是赚了不少。

去年9月27日，巴菲特主要持股的中美能源宣布，以每股仅8港元的低价，投资总计18亿港元入股比亚迪，认购比亚迪2.25亿股股份。据了解，该项股份认购事宜已经在上个月获得了相关部门的审批，并于近期全部完成，而中美能源也在上周正式派出公司主席DavidL.Sokol进驻比亚迪董事会担任非执行董事一职。目前，中美能源持有比亚迪经认购股份扩大后的注册资本总额约9.89%的股权，及已发行H股总数约28.37%。

在巴菲特宣布入股比亚迪后，比亚迪的股价就不断受到市场追捧，在去年年底就由不到10港元升至12.7港元。从今年初至6月底为止，比亚迪的股价累计涨幅更是高达141.73%。

按每股8港元的价钱入股，以昨日收盘价48.6港元计算，巴菲特投资比亚迪不到一年，每股就净赚高达40.6港元，投资浮盈高达91.35亿港元！

另外，在昨天比亚迪的业绩发布会上，王传福透露，巴菲特一直有意增持比亚迪，但目前双方暂未有进一步合作的方案。

预计明年有望回归A股

以深圳为基地的比亚迪，终于在8月14日不负众望地加入香港恒生中国企业指数。

值得注意的是，比亚迪的扩张步伐也开始加快。继7月宣布收购位于湖南长沙的客车制造商美的三湘，正式进军客车制造业务领域后，比亚迪公布了其回归A股的计划。王传福昨日表示，目前公司回归A股的相关事宜正在积极跟进，预计可在明年之内完成。

据悉，比亚迪计划发行不超过1亿股A股，募资将用于锂离子电池生产、汽车研发、扩展汽车产品及汽车零部件以及太阳能电池项目等。按计划，公司将于9月11日左右召开股东大会，申请回归A股相关材料需上交中国证监会审批。

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