一汽轿车股份公司近日传来令人振奋的消息，上市仅两年多的奔腾轿车，取得突破性销售业绩。今年1至10月份，销售总量达到39741辆；从4月份以后，连续6个月销量超过4000辆。

改革开放30年来，一汽集团与我国汽车工业一起迅速发展壮大，成为我国汽车工业的龙头企业。30年来，一汽集团经历了产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车、建设自主新一汽的发展阶段，从只能生产一种载重车发展为国内第一家实现“以轿车为主，中、重、轻、轿、微、客并举”，把一个机制陈旧的老国有企业发展成为建立起现代化竞争机制的企业集团。

改革开放带来快速发展

1953年，一汽诞生。1956年7月13日，一汽制造出国产第一辆“解放牌”汽车，实现我国汽车工业零的突破，为中国汽车工业发展史写下光辉一页。1958年，一汽研制开发出国产第一辆东风牌小轿车，同年我国第一辆红旗牌高级轿车下线；第一辆越野车研制成功……在我国汽车工业的发展史上，一汽以诸多“第一”为年轻的共和国经济发展立下了汗马[综述 图片 论坛]功劳。

党的十一届三中全会为一汽带来了新的生机和活力。一汽领导班子重新审视，于1980年5月做出改变命运的决定：增产增收，自筹资金，换型改造。1981年12月15日，国务院批准了一汽的换型方案。经过近3年的精心筹备，1983年7月，在纪念中国汽车工业诞辰30周年的日子里，一汽打响了“换型改造”的攻坚战。他们用3年的时间，用自筹的4.4亿元资金，完成了国外专家断言要22亿元才能换型的改造工程。1986年7月15日解放CA1[综述 图片 论坛]41新车开始批量试生产，同年9月29日最后一辆“老解放”驶下总装线，生产了30年的老产品终于“退役”。

在完成工厂改造、产品换型之后，一汽乘势而上开始了以“上轿车、轻型车”为主要标志的第三次创业。在发展轿车方面，一汽确定了“从中高级起步，向下发展”的战略。以老厂为依托，轻轿结合，分期实施，先建年产3万辆的先导厂，进而瞄准国内、国际两个市场，建成符合经济发展的大规模轿车基地。

本着边建设、边组装、边国产化原则，1989年3万辆奥迪先导工程起步。1990年4月，第一辆乳白色的奥迪轿车带着一汽发展我国轿车事业的雄心驶下了装配线，到1996年国产化率已达到90%。1991年2月8日，一汽—大众公司成立。这个总投资111.3亿元，年产15万辆的普及型轿车项目，描绘出一汽轿车发展史上的最耀眼篇章。一汽—大众公司的成立和发展，使我国的轿车生产进入了规模发展的新时期。

主动参与国际分工与合作，快速融入全球经济产业链，是汽车工业的大趋势。2002年，一汽一连串的几个大动作，引起了国内外汽车界的瞩目。先是重组天津，后是牵手丰田，进而投资“川旅”、导入马自达，一汽的产品链迅速扩展到解放、红旗、夏利[综述 图片 论坛]和大众、奥迪、丰田、马自达7大系列，演绎了资源整合、品牌扩张的精彩篇章。与此同时，一汽对外发展的步伐不断加快。2007年11月22日，一汽在墨西哥生产经济型轿车基地奠基，这是我国汽车企业首次在海外规模建厂，也是一汽参与国际竞争已向深度化发展的标志。

2008年1至9月，一汽集团累计销售各类汽车120万辆，同比增长13.9%，占行业份额16.6%，较去年同期提升0.3个百分点，创造了企业生产经营的新辉煌[综述 图片 论坛]。

自主创新铸造辉煌未来

没有开放合作，就没有高水平的自主发展；没有自主发展，开放合作也就失去了意义。一汽在17年开放合作中，在学习中消化，在吸收中创新，把世界汽车百年发展的厚重积累，转化为自主创新的强大支撑，搭建起自主事业的舞台。

一是建立了规模化的自主基地。一汽自主品牌生产基地有解放卡车基地、轿车基地、经济型轿车基地、轻微型车基地，年产能力达到百万辆。

二是拥有了系列化的自主品牌产品。一汽已形成卡车、轿车、轻微型车3大自主品牌体系，生产“解放”、“红旗”、“奔腾”、“夏利”、“威志”自主品牌产品。

三是建立了企业研发体系。一汽已形成了以技术中心为主体，其他事业体共同参与的从产品策划、产品设计、生产准备到生产、质保、采购、销售、服务的全过程支撑自主发展的研发格局。形成了长春、天津、无锡、青岛互为补充的研发网络，搭建了产品技术、开发技术、基础技术和制造技术并重的科技架构。

四是自主产品开发具有了体系化的支撑能力。一汽拥有我国汽车行业集科学研究、产品研制开发于一身的规模最大、科研手段先进、综合实力与技术力量雄厚的自主产品研发中心一汽技术中心，其3大总成和基础研发水平都居国家首位。目前一汽已拥有汽车专利技术475项，居行业第一。在整个轿车47项关键技术方面已掌握了27项，商用车45项当中已经掌握了32项，形成了商用车全系列自主开发能力，建立了经济型轿车、中级轿车两个自主研发平台。在电控共轨、汽车电子、混合动力、电动车研发等核心技术上，均取得重大突破，并进入产业化阶段。

目前，以“干自主”为核心的第四次创业已在一汽展开，力争用3年时间，使自主战线经营面貌明显改观，到2010年左右自主销量达到100万辆，实现总销量和自主销量两个国内第一。

面对未来，正在建设“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的一汽，把自己的目标锁定在争做有国际竞争力的大企业集团，成为世界重要汽车制造商。这是一汽追赶世界的新起点，更是一面旗帜，引领一汽铸造更加辉煌的未来。