昨日记者从东风公司获悉,明年投资规划98亿元,其中除东风本田二厂等产能扩充项目外,还将在土耳其建厂,进军海外成熟市场。
明年再投98亿元 产能提升至160万辆
因经济危机曾一度中断的汽车产能扩充竞赛,今年又拉开帷幕。
东风集团今年规划投入78亿元,用于下属子公司的产能建设。目前,年产12万辆的东风自主品牌乘用车项目已投产;东风本田也完成20万辆扩产;东风日产启动24万辆新工厂建设;东风渝安武汉基地开建,规划10万辆产能。
东风明年还将投入98亿元主要用于增加产能,2010年产能将提升至160万辆。新增投资主要来自东风汽车的自有资金。
该公司相关负责人表示,上半年商用车产能利用率达89.4%,创下新高,6月份以来,商用车市场日趋火爆,产能吃紧。在乘用车市场上,东风日产、东风本田生产一直处于完全饱和,市场供不应求。
明年新增项目中,东风本田第二工厂已浮出水面:建一所24万辆产能的厂房,主要生产1.8升以下小排量车型。
首次出兵海外 2.5亿美元土耳其建厂
除了国内新增产能布局,东风将首次进军海外制造基地:在土耳其投资2.5亿美元建新厂,年产能5.2万辆,并在当地雇佣1000名工人。预计该工厂将于2010年一季度开始兴建,目前正在选址。
介于土耳其得天独厚的地理位置,东风新工厂除满足当地市场外,还计划以土耳其为基地,加大向欧洲、中东和南非等市场出口。
在全球经济危机影响下,东风汽车表示在海外建厂也是一招险棋。数据显示7月中国汽车出口量同比下滑61%。东风公司相关负责人表示,目前全球汽车市场出现复苏信号,此时进军国外新兴市场是最佳时机,同时也可借此“曲线”进入成熟市场。
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作者:
张乐克 尚静之
编辑:
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