2009中国汽车工程学会年会分会场交流日程(3)
| 分会场交流III：汽车悬架分会场（10月21日，三楼多功能厅A段） | ||
| 10月21日 | 会议主席：林逸教授，北京汽车工业控股有限责任公司副总工兼北京汽车研究总院常务副院长 | |
| 09:00-09:10 | 嘉宾致辞 | |
| 09:10-09:40 | 底盘轻量化技术 | |
| －Rolf Clemens Siekaup，本特勒汽车工业 | ||
| 09:40-10:10 | 车辆底盘集成控制综述－喻凡，上海交通大学 | |
| 10:10-10:40 | 汽车性能对轮胎的要求－夏训茂，玲珑轮胎集团公司 | |
| 10:40-11:00 | 茶饮休息 | |
| 11:00-11:30 | 汽车悬架NVH控制技术－宋传学，吉林大学 | |
| 11:30-12:00 | 多轴越野车辆悬架性能分析－陈欣，解放军军事交通学院 | |
| 12:00-12:30 | 重卡用橡胶悬架开发技术 | |
| －李胜，一汽解放青岛汽车厂 | ||
| 12:30-13:30 | 午 餐 | |
| 13:30-13:55 | SAE-C2[综述 图片 论坛]009P137：基于改进传递路径方法的悬置系统优化及评价 | |
| －史文库，吉林大学 | ||
| 13:55-14:20 | SAE-C2009C189：基于整车模型的悬架横臂疲劳寿命分析 | |
| －朱学斌，北京航天发射技术研究所 | ||
| 14:20-14:45 | SAE-C2009E183：基于虚拟系统频率响应函数的路面谱重构方法 | |
| －汪斌，武汉理工大学 | ||
| 14:45-15:10 | SAE-C2009 E187：基于真实道路载荷谱后扭力梁疲劳寿命分析 | |
| －艾传智，长安汽车工程研究院 | ||
| 15:10-15:20 | 茶饮休息 | |
| 15:20-15:45 | SAE-C2009P140：基于多刚体和多柔体方法的汽车悬架振动特性研究 | |
| －丁利，同济大学汽车学院 | ||
| 15:45-16:10 | SAE-C2009C147：基于四通道的汽车乘坐舒适性仿真分析与优化 | |
| －董益亮，长安汽车工程研究院 | ||
| 16:10-16:35 | SAE-C2009C226：重型卡车主销后倾角的设计研究 | |
| －居刚，安徽江淮汽车股份有限公司 | ||
| 16:35-17:00 | SAE-C2009C180：基于福特C1平台的E型多连杆悬架结构分析 | |
| －赵广辉，上海海马汽车研发有限公司 | ||
| 17:00-17:25 | SAE-C2009C12[综述 图片 论坛]1：基于空间机构自由度理论的悬架运动学建模 | |
| －刘煜，长安汽车工程研究院 | ||
| 18:00-19:00 | 晚 餐 | |
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buyh |
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