用车体验:如何制胜三万公里
2009年11月10日 09:02新诺汽车 】 【打印共有评论0

俗话说得好,买车容易养车难,汽车作为一件消耗品,在给大家带来便利的同时,也占据着日常生活开销的一大笔支出。

因此,市场上的热销车型,在维修保养方面也是想用户之所想。比亚迪F0[综述 图片 论坛]也不例外,在刚刚过去的8、9、10月份,这款小车连续三个月销量突破10000辆,除了时尚的外观,丰富的配置之外,驾乘的舒适性和亲民的保养费用同样功不可没。

经济实用驾乘舒适

为了详细了解比亚迪F0的使用和保养情况,记者采访了昆明的比亚迪F0车主王先生,希望他一年多的用车和保养经历能对广大的车友们有所帮助。

王先生去年国庆前购车,是比亚迪F0的第一批车主,在昆明也排前几名。他告诉记者,刚开比亚迪F0的几个月,无论是上街购物,还是停车加油都挣足了眼球,经常引起围观,而且等红绿灯的时候,旁边司机也盯着他的F0看,让他觉得很有面子。

对于大家都关心的油耗,他说:“我不时需要从昆明回到离工作地150公里以外的楚雄老家,150公里完全高速,如果是两个人到3个人一车,在负载量不大的情况下,油耗是3.8升/百公里,但是这个油耗会随着成员的增加而提升。满载以后,高速油耗能接近5个。如果是在昆明拥堵的市区走走停停地行驶,油耗会接近6个。”

谈到驾乘感受,王先生说:“F0方向盘手感很好,比QQ奔奔[综述 图片 论坛]、乐驰[综述 图片 论坛]好上不少,方向盘很轻,操作起来很爽。在城里开车里坐5个人绝对的好用,就是开空调4档风力,温度调到最低也够用,上高速轻松跑上120KM,没有发飘,我很满意,这就是比亚迪F0带副车架独立悬挂底盘系统的巨大作用。”

常规保养省力省心

由于需要经常往返于楚雄和昆明之间,王先生坦言自己用车是比较费的,平均一个月要开2000多公里,所以才一个多月就到4S店进行首次保养了。首保主要分四部分:换发动机油、齿轮油、机油格;加水箱、雨刮水;检查胎压、灯光、电路、油路;紧固底盘各螺丝。虽然是免费保养,但4S店的师傅们非常细心认真。

记者了解到,与其他微轿2年6万公里相比,比亚迪F0提供了3年/100000公里原厂质保期,其保养周期为5000公里。如果只换机油机滤,比亚迪F0单次保养最低花费也需要87元,如果更换机油和三滤,比亚迪F0单次保养花费则需115元。与同级别的微轿相比,比亚迪F0的保养费较低。

对于使用原厂机油清洗发动机的问题。王先生告诉记者,4S店提供的机油是昆仑润滑油(在油壶底可以看到昆仑标志),加进去再放掉后挺脏的,可见原厂机油对发动机清洗作用很大。另外,平时在城市上下班走走停停的行车方式,以及恶劣的行车条件对发动机的损伤不小,用好机油完全有必要。

虽然是一款炫酷的小车,但比亚迪F0的常用配件价格却很亲民。王先生给记者算了一笔账:机油的价格为79元,机滤价格为8元,空气滤清器价格为12元,汽油滤清器价格为16元,火花塞12元一个。根据计算,从0—100000公里一共要做19次自费保养,总的保养花费为2410元。如果按照平均一年按行驶10000公里计算,那么比亚迪F0行驶一年的保养花费仅为241元。

此外,王先生还给F0加装了发动机保护钢板105元,后搁置板102元,后备箱垫30元,雨眉42元,座套260元。

最后,王先生对记者说:“比亚迪F0让我成为了有车一族,并且最初那种买得起用不起的顾虑也完全没有了,这款小车非常令人省心。平时我按时保养,谨慎驾车,一年多来开了将近三万公里,一点小毛病都没有。”

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