11月29日，国研中心宏观部部长余斌在上海大众精英高峰论坛上表示，明年经济刺激政策预计还将延续，但基于通胀压力等原因，以后汽车等经济刺激性政策应考虑退出。

余斌表示，世界各国为抵御金融危机，出台了很多刺激性政策，必然造成全球流动性泛滥，石油、铁矿石等大宗商品价格大涨，通胀压力不断加大，对中国经济安全性的危害极大。他表示，经济刺激政策应考虑逐渐退出，以保证未来数十年经济持续平稳增长，避免增长动力在一两年内耗尽。

不过，余斌也表示，2010年由于还处于全球经济恢复增长期，大宗商品的价格涨幅不会大，通胀压力应该有限，因此国内经济刺激政策还可以持续。(杨开然)

另外，据证券日报12月3日报道，1日，商务部市场体系建设司司长常晓村在专题新闻发布会上称，汽车消费增长空间很大，政策调节还有余地，涉及有关刺激汽车消费的政策现在国家有关部门正在研究。

2日接受记者采访的相关汽车行业的专家表示，明年，针对1.6以下排量实施购置税减半的优惠政策明年仍将继续维持，而汽车下乡政策将会更加细化和规范。需要做较大调整的应该属汽车以旧换新政策，由于车主以旧换新成本高于直接在二手市场变卖的成本，车主实际上并未受惠。(世华财讯)