评：北京“400万时代”能存留多久？ (点击查看原文)

2009/12/17 15:53 北京市网友 superzheng

就汽车本身来说，应该限制10万块钱以下的汽车。长期来说还是应该大力发展中小城市和乡镇农村地区，缩小城乡差距，使大城市人口不要过于集中。

凤凰点评：如果真的限制了便宜的汽车，路上的汽车必然会减少，或许对环境保护有点作用。不过以价格作为门槛难免引发争论，任何人都不应该因为仅仅有钱，就享有更多社会资源。而且即便车辆真的因此减少，对分流大城市人口似乎帮助也不大。事实上，更多的不幸往往来源于嫉妒我们无法拥有，而别人拥有的东西。当有一天我们每个人都能很便宜的买到称心的车时，我们就会少一分攀比、多一分责任感，许多导致社会畸形的问题也都会迎刃而解。

2009/12/17 18:47 浙江省网友 panzskk

这是一个不可能解决的问题！讨论毫无意义，其根源是特大城市的发展已经进入误区，中国的这类城市完全应当限制发展了。

凤凰点评：这确实是个严肃的问题，大城市发展问题是全球各国共同面临的课题，但是解决问题总是复杂的多。当一个个太平洋小岛即将被不断升高的海水淹没，即便他们或是掩面叹息、或是哀嚎求助，气候大会上的各国代表也不会因为同情而施舍慷慨。摆姿态表立场很简单，一旦关系到自己事情就会变得很难，或许人类只有在即将毁灭的时候才能真正抛弃自私二字。