日前，记者获悉，为缓解供货紧张问题，比亚迪除了在加班赶产、优化生产线等方面做足功课外，已引进新涂装线、生产设备加紧生产，而深圳基地扩建、西安第二工厂的开工建设则为比亚迪汽车的后期发展奠定了基础。

今年再次确定销量翻番的比亚迪汽车，如果发生产能问题，供货不足则可能使其80万辆的销售目标受到影响，为此，比亚迪从之前的一班倒改为三班倒，缩短各工种的衔接环节时间，使整个生产线始终保持充足的使用率。另外，在G3[综述 图片]的销售渠道方面比亚迪也尽力调整和完善，包括零配件的供应环节，这也大大缩短了现车进店的时间，保障了消费者在最短的时间内拿到现车。同时，为了配合首款中高端轿车G3抢占市场，比亚迪在保证相关市场需求的情况下适当压缩其他车型的产能，保证G3供应。

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