[独家]研发工程师重度烧伤比亚迪电动车酿重大事故(2)_汽车

[独家]研发工程师重度烧伤比亚迪电动车酿重大事故(2)

2010年02月03日 20:08凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

$\[独家\]研发工程师重度烧伤比亚迪电动车酿重大事故$2$$

据悉，比亚迪准备在未来3年内形成50万辆以纯电动车，充电式混合动力和普通混合动力车为主的规模，并且比亚迪E6[综述图片论坛]准备出口到北美，欧洲等发达地区，这些地区对汽车的安全性能有着更为严格的要求，套用政府官方的说法，从自主品牌企业立足国际市场参与竞争的高度看，出口门槛会越来越高，贸易壁垒和出口环境也极易在危机背景下进一步恶化，在这个大背景下，汽车的安全性被提升到了一个前所未有的高度。

$\[独家\]研发工程师重度烧伤比亚迪电动车酿重大事故$2$$

E6是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。E6的长宽高达到了4554mm/1822mm/1630mm，轴距长达2830mm，比亚迪E6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV[综述图片]的特点，整体时尚大气。较为宽大的车身内部仅设五座。而最关键的动力单元采用纯电动机驱动，具备四种动力组合模式，分别为75kW(102马力)，75kW与40kW(54.4马力)组合，160kW(217马力)以及160kW与40kW组合。据官方介绍，其0-100公里/小时加速仅需8秒，最高时速可以达到160公里/小时。

$\[独家\]研发工程师重度烧伤比亚迪电动车酿重大事故$2$$

E6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池。按照比亚迪的说法，所使用的电池不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池，铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试。

据介绍，E6电力消耗每百公里低于18千瓦时，因此充电一次可以最长行驶400公里。而更加便利的是，这部E6可以在家中使用普通插座就能完成充电的工作，并且10分钟内就可以充满50%的电池容量，对于普及和市场推广还是有着非常现实的意义。（文/会笑的猫）