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节后车市猜猜看 车价节后短期内保持稳定(2)

2010年02月11日 09:12金羊网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

“很多消费者有跟风心理，买涨不买跌，车源越紧张，越愿意等几个月去买。”一位经销商坦言，但今年厂家产销目标过于乐观，很多厂家把库存的压力转嫁到4S店上，一旦库存压力过大，经销商很有可能为了销量而降价促销，导致价格战爆发。(许方华)

-业内观点

上海大众某4S店市场部有关负责人：去年供货紧张，是由于年初厂家制订了谨慎的年度产销计划，涉及上下游的供应链问题，面对市场的爆炸式增长，一下子“调不了头”，今年应会保持平稳的增长，预计上海大众产销计划会增长12%-20%。有无较大优惠，关键要看上半年的销量。

上海通用某别克4S店负责人：不少厂家今年都扩大了产能，可能在春节放假后，4月左右就能接收到源源不绝的货源供给。在静观其变之下，节后的1-2个月内，优惠幅度不会太大，但随后就难说了。

上海大众某4S店有关负责人：去年年底车市销量来了一次集中的爆发，现在又是春节假期加上3、4月的传统淡季，因此今年上半年可能相对平淡。货源充足的情况下，考虑到全年的销售任务，上半年即使是淡季也要走点量。

国都证券汽车行业分析师徐才华：观察产能规划和投放，是判断行业处于低点或高点的简单可靠方法，当新增产能大规模投放，往往是新增销量开始走低年份，也是二级市场行业表现由牛转熊的拐点。即便是一些强势品牌，在面对整个下行的大势时，惟一的筹码也就是对去年优惠分文不让车型的让利。

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