2010年两会长城汽车热点问题(4)
2010年03月02日 20:02凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

长城汽车简要概况

长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司,是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家,员工28000余人,目前拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类,现拥有50万辆整车产能,具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车屡获殊荣,两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”;被中国机电产品进出口商会评为“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。

04年来,先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。2009年再次入选“中国企业500强”。

长城汽车经营稳健,基础雄厚,连续10余年创造了高增长和高盈利的业绩,在中国汽车自主品牌中经营质量首屈一指。

总公司、子公司没有贷款、负债,总资产达到150亿元。2009年度综合利润实现大幅增长。公司在建行、中行、工商、民生授信额20多亿,被评为各大银行,包括民营银行,信誉等级3A+。自有资金充足,完全保证了企业可持续的发展,发展潜力获得了国际资本市场的肯定,长城股票受到香港及国际投资者的追捧,目前股市行情一路看涨,成为最具潜力的自主品牌生力军。

长城汽车创新研发情况

在创新研发上,长城拥有国际一流的研发设备和体系,被发改委授予“国家认定企业技术中心”,“博士后科研工作站设站单位”,拥有先进的开发设备,具备了轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类以及动力总成的开发设计能力,在发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。

在研发硬件建设上,长城汽车做了一般企业难以做到的事情。近年来重点抓了“三个中心”(研发中心、模具中心、造型中心)“四个试验室”(国内最大的模拟环境排放实验室、整车和零部件疲劳实验室、发动机研发实验室、汽车安全实验室)和一个“道路综合试验场”的建设。这些硬件已达到国际一流、国内领先的水平,可直接与国际合作并开展技术交流,这在汽车行业中非常少见,实现了“人无我有”,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。

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作者: 编辑: liujm

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