2010北京车展 北汽主场发布集团新品牌
2010年04月23日 10:3121CN 】 【打印共有评论0

4月23日,第十一届北京国际车展上,北汽集团借主场之势隆重发布了集团新品牌,并展出了未来自主乘用车品牌下的若干新车型。发布会现场,北汽集团全面阐释了新品牌所承载的新时期历史使命与新战略规划,并展示了多款基于自主知识产权的整车及发动机产品。

北汽集团董事长徐和谊表示,以即将诞生的北汽自主品牌为载体,北汽集团将坚定地践行“致力人文、崇尚科技、引领绿色”的战略举措,加快实现“具有国际竞争力,排名世界500强”这个北京汽车的未来发展愿景。

为实现这一目标,北汽集团将依托50多年深厚历史积淀与20多年国际化合作所积累的战略优势,以集团经营、品质经营、成本经营、现场经营、透明经营为核心汽车经营理念,通过知识创新、自主创新的手段,全面推进包括乘用车、商用车在内的自主品牌的发展,同时在新能源领域实现跨越式发展,提升民族汽车工业在国际舞台的核心竞争力。

崭新亮相的新北汽集团,汇集旗下北京奔驰、北京现代、北汽福田、北汽有限等整车、零部件生产企业及多家研发机构,使其在中国汽车产业一线阵营生力军的地位得到进一步强化。其中北汽福田作为自主商用车品牌,产销量已达到了世界第一,尤其是其在新能源领域的突出表现,对中国新能源汽车技术的发展方向具有深远的影响。去年年底成功收购萨博汽车相关知识产权,更使北汽集团拥有了全球高端的汽车整车平台、制造与研发体系及产品质量保障体系。

北汽集团认为,发展以全面的自主能力为核心的自主品牌是提升未来集团核心竞争力的关键要素之一,经过深厚的积淀,羽翼逐渐丰满,北汽自主品牌正迎来腾飞的绝佳契机。北汽集团依循“商用车为先、越野车为本、乘用车为重”的产品发展战略,在商用车领域继续将北汽福田做大做强,保持与强化越野车领域优势,同时重点开拓自主乘用车品牌的市场及相关的前沿技术。据了解,乘用车领域将是未来北汽自主品牌发展的重中之重,到2011年底其自主乘用车的产销量目标为10万辆。

同时,就自主体系下的新能源领域,北汽集团将紧紧抓住国际汽车产业升级的历史机遇,大力发展新能源车,特别是其已经拥有相当雄厚的技术储备的纯电动汽车。无论是普通乘用车领域还是越野车领域,北汽集团都将同步开发新能源车型,实现产业技术结构的跨越式发展,从而真正占领行业发展的制高点。对此,北汽在此次车展重点展示了在新能源领域的三大优势,即强有力的政府合作与支持优势、最丰富的应用技术积淀优势、新能源车型最为体系化优势。在上述三大优势的保障下,北汽对于中国新能源汽车产业的影响与贡献,值得业界翘首以待。

在本次发布会现场揭幕的北汽自主乘用车旗下三款新车型,成为了北汽集团新战略的恰当注脚。其中C30EV为纯电动力汽车,这款产品是北汽集团在纯电动汽车领域,顺应“低碳经”发展之势的代表作之一,标志着北汽自主在新能源乘用车研发与创新上,实现飞跃式突破。C71为基于萨博技术平台自主研发制造的中高端车型,由于导入了世界领先的整车平台与发动机技术,对比国内大多数自主品牌车型,其技术优势与品牌优势显而易见;另外,有着“中国越野车专家”之称的北汽集团,重磅推出了搭载混合动力的全尺寸越野车B90,这是同时展出的“勇士”、B40、B61等“北京”牌越野系列车型的旗舰产品。

在中国汽车自主品牌快速崛起的新时期,掌握汽车工业技术核心知识产权,同时抓住新能源发展契机,将是中国汽车自主发展需要解决的两大课题。北汽集团新品牌的发布正是基于这样的战略考虑,以“融世界先进技术,创北汽自主品牌”为主题,坚持在广泛吸纳、融合世界各国先进技术及知识产权的同时,以未来的北汽自主品牌为主要载体进行产品与技术等层面的不断创新。北汽集团新品牌及其发展战略,宣示了一种别开生面的中国汽车工业自主发展的新模式,一种以“融创“为主要表现的”北汽模式“,其未来将值得中国汽车人共同关注与期待。

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