倍受瞩目的2010年北京国际汽车展览会，于5月2日下午顺利闭幕。据车展组委会提供的信息，为期10天的车展期间，共有78万人次参观了车展，超过上届的68万人次，成为历届北京车展参观人数最多的一届。主场作战的北京现代汽车表现抢眼，凭借着全球首发的VERNA、首次亮相国内的YF、丰富多彩的世界杯营销、悦动CTCC改装赛车以及诸多环保科技，从众多大牌厂商中脱颖而出，全取三分。

亮点一：A0级战略车型VERNA全球首发，春妮助阵

作为现代汽车全球首发的A0级战略车型，VERNA无疑是本届车展最耀眼的明星之一。该车是现代汽车集全球资源，历时5年，由韩国南阳研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发的一款专门针对中国市场的全新车型。未来，该车将在北京现代全新平台上生产，将于今年下半年率先在中国上市。

外型上，VERNA大量使用了流畅的肌理线条，营造出前卫、动感的视觉感受。为了突出动感的特性，VERNA优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范。尺寸上，VERNA长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，其2570mm的轴距也是同级之最。据悉，VERNA将搭载目前在北京现代i30[综述 图片 论坛]和悦[综述 图片 论坛]动上使用的最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，此外还有同型号的1.4L发动机可供选择。值得一提的是，为了吸引媒体的关注、提升发布规格，北京现代特意邀请了北京电视台“当家花旦”——春妮主持VERNA的全球首发式。

亮点二：北京现代未来旗舰车型YF首次亮相，明年上市

在北京现代的展台上，另一款全新亮相的高端车型也吸引了众多观众的注目，它就是现代汽车已经在韩国、欧洲和北美市场上市的一款中高端B级车型YF。这款代号为YF的车型它最大的特点就是四门CoUP[综述 图片 论坛]e的车身造型，这是新车的一大创新设计。北京现代表示，该车沿用了现代汽车在ix35身上采用的“流体雕塑”理念[综述 图片 论坛]，这种设计风格代表了以后现代汽车新的设计风格。YF原型车的长、宽、高分别为4820mm、1835mm、1470mm，轴距达到2795mm。在动力系统方面，该车采用了现代汽车全新研发的θ-II双CVVT发动机，与之匹配的将有6速手自一体变速箱和6速手动变速箱两种变速箱。据悉，YF将于2011年在北京现代国产，这将是北京现代全力进军高端市场的利器。

亮点三：世界杯营销点燃球迷热情

作为连续三届FIFA世界杯的官方合作伙伴，现代汽车特意设立了世界杯展区，将世界杯元素[综述 图片]充分带到了车展现场，吸引了不少球迷驻足观看。展台上，一辆刚刚上市的ix35被涂上了世界杯元素，而32个北京现代汽车模型则代表32只参赛球队，按照对阵图放置在透明的地台上供大家欣赏。

据悉，现代汽车已赞助了南非世界杯“最佳年轻球员”的评比活动，最终胜出的球员将获得现代全新城市SUV ix35一辆。作为现代汽车在中国业务的承担者，北京现代也早早启动了世界杯营销活动，在正在开展的世界杯网络抽奖中，用户可通过北京现代的官方车友俱乐部H-CLUB参加节油大赛、里程王大赛、荣誉家庭、摄影达人评选和参加官网南非世界杯子网站活动，以及北京车展观众抽奖活动，赢取60个前往南非观赛的名额。

亮点四：悦动CTCC改装赛车倍受车迷关注

在北京现代的展台上，悦动CTCC（中国房车锦标赛）改装赛车受到了改装爱好者的高度关注。该车作为北京现代赛车队参加CTCC的比赛用车，为车队取得了优异成绩。在2010年CTCC揭幕战1600cc组比赛中，由刘洋、王超等选手领衔的北京现代车队，凭借出色的技术、良好的发挥及过硬的产品品质勇夺车队季军。

外观上，除了排气管、轮圈、赛车涂装以外，该车与普通版悦动区别不大。动力上，赛车版悦动配备的是与普通版一样的1.6γ(Gamma)高效发动机，采用CVVT连续可变气门正时技术。原厂发动机的最大功率为90.4kw/6300rpm，在同级别车型中排名第一，最大扭矩为155N.m/4200rpm，足以傲视同侪。

由于比赛规则禁止对发动机进行过多改装，所以赛车版悦动多为原厂设置，北京现代赛车队的引擎工程师们只是对进气歧管、排气歧管、散热水箱、凸轮轴和连杆等部件进行了强化改进或更换。为悦动的车身以及底盘进行调教的是来自于日本的著名改装巨匠CUSCO。在悬挂部分，虽没有改变其原来的悬挂形式，但CUSCO为其配备的可调式减震器能够在不同的赛道中进行多样的设定，以满足不同路面以及弯道形式的要求。此外，这款悦动赛车还更换了小直径专业赛车方向盘，并安装了防滚架。

亮点五：北京现代以科技畅想绿色未来

节能环保、低碳生活，不仅是本届北京车展的诉求主题，更是世界的大势所趋。作为绿色汽车积极的倡导者和践行者，北京现代专门开辟了Blue Drive展区，向公众展示现代汽车的最新环保科技成果——代号HD hybrid的混合动力车、以及现代汽车两套最新的动力组合——γ GDI 发动机+ 6AT DCT动力组合和λ GDI 发动机+ 8AT 动力组合。

现代汽车的相关人士介绍，HD hybrid是世界上第一款以LPG液化石油气为燃料的混合动力轿车，同时也是第一款采用了先进锂聚合物电池的车型。该车具有惊人的经济性，与同级别车相比，年平均油费开支可减少50%。在实现低油耗的同时，该车的动力性也相当出色。

除了研发混合动力等新能源技术，现代汽车还对传统的汽油机和变速箱技术进行了革新。其最新的γ GDI 发动机和λ GDI 发动机采用了最先进的缸内燃油直喷技术，在实现更强动力的同时，具有更低的油耗和排放。6AT DCT则是采用了先进的双离合变速技术，不但消除了普通变速器换挡的顿挫感、提高了驾乘舒适性，更直接降低了油耗。8AT变速箱则是将目前自动变速箱技术发挥到了极致。

目前，中国市场已经成为现代汽车全球最重要的市场。此次北京车展，北京现代与现代汽车联袂参展，无论参展投入、参展规模，还是重视程度，都远远的高于历届车展，足见对于中国市场的重视。相信，依托品质经营和不断创新，北京现代一定会给中国消费者带来更多惊喜。