在北京国际汽车展开幕之际，中国第一汽车集团公司在北京车展现场举办了中国第一汽车集团公司院士工作站（以下简称：中国一汽院士工作站）2010年度项目开题会。

据悉，为弘扬一汽自主创新事业，提升一汽研发体系能力水平，发挥国内高端智力资源作用，促进民族汽车产业振兴，中国一汽建立企业级院士工作站，设立院士专项资金，对院士专项科研项目提供经费支持（100万元/人?年）。此举意在搭建企业与国内顶尖团队的合作平台，推动科技成果快速转化为生产力，使中国一汽成为自主创新成果的孵化基地。

据了解，中国一汽坚持采用“体系保品质、能力出技术、研发得创新”来诠释中国一汽品牌核心价值，并搭建了自主汽车产业核心技术发展的“五大技术领域”，即：节能环保、可靠耐久、安全舒适、汽车电子智能和工艺材料。中国一汽院士工作站基于上述领域，开展核心关键技术的研究，解决产品研发中的关键技术难题，提升技术成果的工程化能力。具体研究题目分别是：在节能环保领域设立3个项目——即汽车惯性节能技术研究，基于汽车节能减排的摩擦学技术开发和应用研究（摩擦学表面优化），基于汽车节能减排的摩擦学技术开发和应用研究（固体涂层涂覆技术）；在安全舒适领域设立1个项目——即考虑不确定因素的汽车结构耐撞性设计方法研究；在汽车电子智能领域设立1个项目——电动汽车用电机及其驱动系统关键技术；在工艺材料领域设立2个项目——重型柴油机重要5C件再用性研究，高强化汽油机铝缸体铸造技术研究。

中国第一汽车集团公司副总经理吴绍明表示：“一汽院士工作站作为企业高科技人员学术技术交流、研讨、提高的学习平台，对一汽的技术创新事业、科技人才的成长起到了积极的推动作用。集团公司希望借助这样高水平的平台，让一汽广大工程技术人员，拥有更多的学习和了解新理论、新技术、新知识的机会，并以此为契机，掀起一个学习新知识、新技术的热潮。”

目前，一汽在节能环保、可靠耐用、安全舒适、汽车电子智能和工艺材料这五大技术领域里面都有核心自主技术。一位一汽相关人士透露：“一汽在直喷增压发动机、DCT自动变速器、双电机强混合动力等技术的产业化条件已经成熟，很快就能转化成产品。”