自3月28日吉利签署收购沃尔沃的协议以来的两个多月，外界对吉利的担心一直不绝于耳。6月6日，在宁波举办的第三届开放论坛产业峰会上，当主持人将这个敏感话题抛给浙江吉利控股集团有限公司副总裁、吉利汽车有限公司总经理安聪慧时，安慎重地表示：“吉利并购沃尔沃这个项目，正在按照我们既定的目标和计划实施，目前没有出现任何异常情况。”

安聪慧说：“吉利并购沃尔沃并不是很突然、很盲目的，中间经历了很多过程。双方接触了八年，有八年时间的准备才到了去年的金融危机，到了最好的时机，最终于今年年初签订了合同。”

他介绍，作为中国企业，走出去并购，吉利具备了一些优秀的条件，也经历了一些经验和教训。“2006年，我们收购了英国锰铜公司，那是英国一家老牌的、有名的出租车制造企业。通过这次并购，我们和欧洲人有了深层次的交流、合作。去年3月，吉利又成功并购了世界第二大自动变速箱公司DSI。这些都是为我们并购沃尔沃做了准备。”

安聪慧说：“当时想并购沃尔沃的有几十家企业，不是说吉利有钱就能并购，也不是福特说哪家出钱多就卖给谁。而是看双方的需求能不能结合，再加上天时、地利、人和都具备的情况下，才能做成。吉利需求什么？需求品牌，需要有高端的品牌。沃尔沃呢？需求的就是资金，福特公司花64亿美元并购它，现在18亿美元出售。它需要资金，金融危机之后严重亏损。还有更重要的，它需要中国这一巨大的市场。”

“福特是一个很大的公司，沃尔沃对它来说只是其中一个品牌，它可能只花了5％、10％的精力在沃尔沃。而对吉利来说，我们会非常珍惜它，倾注100％的力量去发展它。” （文章出处：中国经济时报）

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