停车费长期居高不下

据统计，目前上海设有公共停车场约1800个，共有停车位24万个，然而全市的机动车保有量已经突破250万辆。按照国际标准，市内未来的停车位缺口将高达67万个，车多而停车位少的矛盾使得上海的停车费长期居高不下。

目前上海仍然按照2005年3月1日批准实施生效的《上海试点区域道路停车场和路外公共停车场(库)收费标准和计算办法》，对经营公共停车场(库)实行收费标准的限价，最高收费不得超过每小时10元，以后以半小时计费；而路面停车场，第一个小时为15元，以后每半小时为10元。虽然这一全国最高的停车收费标准让人感到无奈，但部分市民表示能够理解。“偶尔外出停车还可以接受，但上班每天这么消耗肯定吃不消。”

记者了解到，普通办公楼停车费用都采取固定包月办法。然而，以小时计费的商务楼停车场让白领们难以承受。在某商务楼里上班的陈先生算了一笔账，上班期间停车费和外出购物应酬的临时停车费，包括小区停车支出，每月在停车上的花费多达千元，甚至超过油钱。

物价部门认为，写字楼多是私人物业，目前没有法规可以对其停车收费进行干涉。上海市停车行会协会负责人称，上海将考虑继续上涨内环停车费，鼓励市民将车停在外环。交通专家对此也持赞同观点。

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