最高优惠超10万 豪车价格大战空前上演
2010年07月20日 10:31每日经济新闻发布 】 【打印共有评论0

有分析称,由于供大于求,今年下半年豪华车市场增长速度将大不如前

讴歌TL[综述 图片 论坛]优惠11万元、奔驰E系列进口车最高优惠10万元、沃尔沃优惠5万多元,豪华车市场的优惠潮正渐渐冲击现有的豪华车价格体系。日前《每日经济新闻》记者随机对上海、北京豪华车经销商价格优惠幅度进行调查,不少豪华车品牌销售人员纷纷表示,“从来没有见过这么大幅度的降价,豪华车的价格战已经打响。”

由于中国豪华车市场快速增长,豪华车市场蛋糕继续做大,此前的豪华车价格大战并没有导致各大品牌间出现此消彼长的局面。从上半年的销售数据看,大部分豪华车品牌均保持着较高的增长。但面对下半年国内车市增速很可能减缓的预期,豪华车之间的价格大战已经打响,市场多种因素悄然变化,上半年这种高增长的势头是否会在下半年终结,目前仍无法确定。

优惠幅度历史之最

《每日经济新闻》记者在上海和北京两地对豪华车品牌进行随机调查,发现很多豪华车品牌车型均有较大幅度优惠。

小孙是上海一家雷克萨斯经销店的销售人员。据小孙介绍,目前雷克萨斯的市场优惠幅度在车价的8%~10%左右,有时还会更高一些。“以雷克萨斯ES[综述 图片 论坛]系列为例,价格在40万元到65万元,按10%计算,该系车型的优惠幅度在4万元到6万元,价格高的车型优惠更多。”

对于雷克萨斯降价的原因,小孙认为,首先是受到了竞争对手降价的影响,其次是丰田召回事件影响了雷克萨斯的市场销量,还有就是同品牌其他经销商大幅度的促销。“中春路上新开的一家店,之前拿了太多车型,促销得最厉害。我们不促销,客户肯定都会被他们拉走,指标就完不成了。”

小孙认为,雷克萨斯如此大幅度的降价在中国非常罕见,有的经销商方面已经让出了盈利点,“市场很难做”。

《每日经济新闻》记者向上海某家奔驰经销商咨询价格时,被告知“除了SUV车型之外,其他车型均有3万元~7万元的优惠,其中奔驰E系列处于清仓状态,最高优惠幅度达到10万元。”

奔驰经销商一位销售人员告诉记者,“今年是近几年奔驰降价幅度最大的一年,经销商利润被压缩得差不多了,我在考虑是否要转行了。”

另外,记者获得的一份宝马上海经销商价格优惠表显示,宝马1系[综述 图片 论坛]优惠4.5万元,3系最高优惠4万元,5系优惠幅度在5万~7万元之间,7系有5万~6万元的优惠,Z4最高优惠幅度达5.8万元,X3系豪华版优惠幅度最高,已经超过9万元。

记者从北京市场了解到的信息是,奥迪Q5[综述 图片 论坛]多家店没现车,有现车的需加4万元~5万元提车,A6平均降3万元~5万元,如果到店谈的话,还会有一定的优惠。据经销商介绍,“奥迪上半年销量很好,有的店半年内就完成了差不多全年的销售任务,但是未来价格涨跌还不能确定,也有下降的可能”。记者还从宝马北京经销商那里获悉,宝马全系降幅在2万元~8万元不等。

在记者采访过程中,多家豪华车经销商表示,豪华车优惠幅度和优惠车型范围已经超过历史上任何时候,豪华车经销商价格大战已经上演。

豪华车市场或迎拐点

上半年不少豪华车品牌的销量增幅超过60%,有的甚至达到120%,远远超过了大众车型市场的增长速度,价格大战使消费环境和消费心态悄然变化,加上宏观因素等原因,豪华车市场或迎来拐点。

数据显示,梅赛德斯-奔驰2010年上半年在中国内地共销售梅赛德斯-奔驰、AMGsmart迈巴赫[综述 图片 论坛]汽车近59600辆,较2009年同期增长122%。其中,6月份交付逾13500辆,同比增幅达164%,再创单月销量新高,取得连续3个月销量过万的历史性突破。

奔驰的老对手宝马和奥迪在中国市场也均快速增长。宝马汽车今年上半年在内地销量翻了一番,达75615辆,其中宝马核心品牌销售71146辆 (增幅为98%),MINI[综述 图片 论坛]品牌销售4469辆(增幅为153%)。整个宝马集团上半年汽车销售量为69万辆,同比仅增长13.1%,增幅远低于中国市场。

奥迪上半年在华销售累计达10.86万辆,已经超过去年前9个月的销量,同比增幅达64%。上半年国产车型累计销售9.40万辆,同比增长57%;进口车型上半年销售1.46万辆,同比增长高达139%。

由于日系的豪华车品牌雷克萨斯、英菲尼迪讴歌没有公布相关销售数据,其市场增长情况不明。有市场人士指出,日系豪华车受召回所累,销量增长速度不会太快,可能与去年持平或稍多一点。“其中英菲尼迪增长可能比较快,原因是负面消息少,市场营销也提升了知名度和影响力。”这位市场人士表示。

“上半年豪华车市场增长太快了,感觉下半年要缓缓了,下半年的不确定因素太多了。”梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售总监蔡公明在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,今年年初,各大汽车厂家在看好未来市场的情况下拉升产能,年中经销商库存达到最大,因此打价格战很容易理解,预计下半年厂家会调整产能情况,经销商将会提升车型市场价格。“奔驰一直保持谨慎的发展态度,今年下半年奔驰会继续保持稳定的价格体系,保持经销商的毛利,还会导入更多新车型保持市场稳定增长。”蔡公明说。

理特顾问有限公司董事经理江崇龙对记者分析说,下半年整个豪华车市场价格都将松动,由于供大于求,今年豪华车市场将出现前高后低的情况,下半年增长会放缓。

“有很多不确定的因素,消费的紧缩、股市楼市的低迷,都对豪华车的主要购买群体造成了很大影响,更多的人选择观望。”江崇龙分析说。

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作者: 程元辉 梅东哲 编辑: zhangyh

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