低迷的车市，库存的极限，大幅降低了汽车销量增幅。第二批节能汽车名单何时出台？成为最近汽车业界的焦点。汉产汽车集体发力，增速明显，成为车市一大亮点。

8月2日，中国汽车技术研究中心发布了最新汽车销售数据，7月份，国内汽车销量为105.62万辆，环比降低6.70%，汽车库存周期已由6月份的55天增长到58天。

然而，入选首批节能汽车名单的71款车型，销量较6月份增长11.75%，受政策拉动效果明显。

因种种原因，首批推广目录中难觅汉产汽车踪迹，但出人意料的是，汉产汽车销量继续高走。来自武汉开发区的经济运行数据显示，7月份，神龙公司实现产值25.05亿元，同比增长28.00%，当月生产轿车24415辆，销售轿车24767辆，同比分别增长11.97%、22.48%。

另一家产品不涉及1.6L以下汽车的东风本田，当月生产汽车26898辆，销售汽车22163辆，同比分别增长40.91%、21.36%。

6月30日，国家三部委发布首批节能汽车推广目录，共30个品牌71款车型入选。最大的受益者当数美系车的通用，共有18款车进入目录行列。记者连线上榜车企，这些车企的负责人大多表示，虽然3000元的补贴与目前终端市场的价格优惠相比并不具有很大优势，但节能减排是汽车业的一大主题，会促使车市购买力向入选车型集中。

神龙汽车的一内部人士解释神龙“落榜”的原因时称，由于目录涉及车型需要由厂家主动提出推广资格申请，再经授权的第三方检测机构进行检测鉴定之后才会对社会公布，因此从申请、鉴定到发布需要一段时间。

“东风雪铁龙、东风标致不少车型都可以进入‘节能车’行列，因为提交审批比较迟，因此没能赶上第一批目录。”

但是，在首批节能惠民车型公布后，原定于7月中旬公布的第二批目录，至今仍没有一个确切的官方发布时间。

业内人士预测，第二批名单中东风标致、东风雪铁龙、东风日产等企业的50多款车型也将入围。东风乘用车公司总经理李绍烛表示，东风自主车型风神系列预计会出现在第二批名单中。

一些善于变通的车企则开始提前“尝鲜”，放出优惠政策促销。东风日产申报的第二批节能补贴车型1.6L骐达[综述 图片 论坛]、颐达[综述 图片 论坛]、轩逸[综述 图片 论坛]手动挡5款车型均可享受3000元节能补贴外；在武汉，东风雪铁龙经销商则对世嘉[综述 图片 论坛]1.6L提前进行3000元补贴。

来自国家发改委的消息称，第二批目录出来后，后续还会有几个批次出来，只要达到国家标准的节能汽车，都会审核通过。

此前，国家发改委副主任解振华向媒体表示，今年将安排中央预算内的投资333亿元，中央财政资金500亿左右，支持实施重点节能减排工程。目前，已有万余名消费者领取到3000元的节能汽车补贴。国家发改委预计，到2012年财政补贴推广节能汽车400万辆以上，实现年节油7.5亿升、减排二氧化碳330万吨，推动节能汽车消费4000亿元以上。

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