1984年，Jeep®切诺基的“横空出世”使SUV这个名词第一次登上历史舞台。九年后，第一代Jeep®大切诺基的登场，将越野性能和公路性完美地结合在一起，被人们奉为高端SUV的始祖。如今，全新Jeep®大切诺基的尽管尚未在中国全面上市，但它早已在海外掀起了一阵强劲的大切风潮。许多知名媒体的记者和评论员在试驾完大切诺基后，都对其公路性和越野性能赞不绝口。无论是在舒适性还是全路况通过能力方面，全新大切诺基正演绎着高端SUV的“王者归来”。下面就让我们一起来看看国外各大知名媒体是如何评价全新Jeep®大切诺基的。

《消费者报告》（美国权威消费者杂志）的记者加布•深哈：无出其右的高端SUV

在试驾完全新大切诺基后，加布•深哈他如是评价：“全新大切诺基带给人们不同以往的驾驶感受。从起动后就一直非常安静，拥有良好的操控感受，悬挂系统顺从且控制良好。全程车辆行驶稳定安静，没有任何颠簸的感觉。我们觉得，新款大切完全能与同级别中任何一款豪华车型相抗衡，不论是公路还是越野性能方面。”

这些公路性能上的提升，首先要归结为新大切更为坚固的车体，车身的扭转刚度较现款大切诺基高出146%，也要高于同级的其他豪华SUV。再来看悬挂系统，此次新大切的前悬挂为长短悬臂式独立悬架，后悬挂则采用多连杆式独立后悬架，在提升公路通行性的同时，更保持大切诺基一如既往出色的动态性能。

210千瓦的3.6升Pentastar V6发动机在新大切上首次登场，加布•深哈以“运作流畅且表现不凡”来形容这款全新的发动机，其拖拽能力达到了4900磅（约合2258公斤）。若需更多动力，也可选择5.7升Hemi V8发动机，其拖力更是高达7400磅（约合3500公斤）。

与许多海外媒体一样，全新大切诺基的豪华内饰也给加布•深哈留下最深刻的印象：“看看全新大切诺基，即使最基本款都采用了轻触式仪表盘、上好的皮革和实木、触感坚固的控制板和做工精良的座椅。”

诚如他所说，无论是Nappa真皮，还是实木，都是一般只出现在高档轿车上的材质，然而在这次的全新Jeep®大切诺基上，这两种材质都被广泛采用。部分高端车型甚至还配备了手感柔软的真皮仪表盘。座椅不仅完全用真皮包裹，还充满强大的高科技风范。拥有加热通风功能的前座、温暖舒适且能自由调节靠背角度的后座、强大的四向腰部控制器……都保证了最为舒适、奢华的驾乘体验。