XGO汽车网于9月2日报道 本期新车准入目录中全新车型数量终于有所抬头,全新一代POLO、全新别克商务车(GL8)、全新狮跑[综述 图片 论坛]、青年莲花L5[综述 图片]、瑞麒Z5车型正式登记注册,除此之外,还有一些动力更改车型,最主要的力量还是拜托节能惠民工程的“威力”,本期目录中依然有大批现销版车型在努力挤进下一批次的节能目录。
CA7132/7133/7152/7153
推测车型:森雅1.3L、1.5L
虽然编号全新,但车型方面一汽佳星并无整车开发能力,旗下目前只有森雅可供参考,其中CA7133已在216期目录中现身,明确点说,依然是老款森雅,而非北京车展上首度露面的森雅S80[综述 图片]。
一汽森雅M80
整车开发能力几乎为零,发动机方面自然也是如此,虽然背靠一汽这棵大树,但由目前森雅动力总成的搭配情况来看,依然会采用原先大发遗留的K3-VE3型1.3L与3SZ-VE2型1.5L发动机,外观方面变更为S80与否还是留给目录正式资料披露后再做详解。
SVW71411/71611
推测车型:新POLO
第五代Polo来自大众的PQ25平台,长度上比第四代Polo长出了36毫米达到了3952毫米,宽度增加了32毫米达到了1682毫米,车身高度为1452毫米比前一代产品下降了13毫米。造型方面大众启用了全新一代家族式脸谱,如若对大众车型不够了解的话,很容易将新POLO与高尔夫[综述 图片 论坛]混淆,虽然在细节方面差距甚大,但其风格非常接近。
发动机方面是没法做出太多的调整,1.4L和1.6L目前只有PQ25平台可以采用,请注意,是普通1.4L与1.6L发动机,而非1.4TSI和1.6TSI,CLP与CLS是全新出现的发动机编号,当然在数据方面调整的可能性不会太大,要知道重新登记入册的晶锐[综述 图片 论坛]也同样采用了相同的动力总成,这表明两者可能都是自然吸气型发动机,最起码TSI技术暂时不会出现,这从一个侧面也表明变速器方面无望立即搭配7速DSG。
SGM7243/7244
推测车型:君威[综述 图片 论坛]/君越[综述 图片 论坛]2.4L直喷
自从大众将直喷技术带入中国市场之后,发动机缸内直喷技术几乎成为热门话题,目前国内市场上的先行者除了大众之外,通用也能算一个,目前国内消费者只有高端的凯迪拉克SLS赛威[综述 图片 论坛]3.0L车主可以享受到SIDI智能直喷技术,以通用的技术实力,下沿发展没有任何问题,例如美版君威搭配的2.4L直喷发动机,可能是迫于直喷技术在中国市场扩散化的趋势,此款发动机有望进入国内销售。
通用别克新君威
同时推出两款全新2.4L排量的轿车计划,同时出现两个不同编号,但动力编号与数据一致的发动机,确有蹊跷,最大的可能就是君威、君越新增2.4L直喷发动机,这是目前别克系列中高端主力销售车型,同时也是别克系列里2.4L排量的主要搭配车型,不是它们,实在想象不出还有其它什么全新别克车型会国产化。
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