在9月9日下午召开的中国汽车工业协会月度信息发布会上，中汽协会助理秘书长、信息部主任朱一平做了8月份汽车工业经济运行情况报告。根据中汽协会的数据统计，8月，汽车产销分别完成127.75万辆和132.23万辆，与上月相比产量下降0.64%，销售增长6.29%；与上年同期相比，产销量均增长一成以上，分别为11.99%和16.14%。1～8月，汽车产销分别完成1149.06万辆和1158.25万辆，同比分别增长39.27%和39.02%，增速继续回落，与前七个月相比，分别回落4.37个百分点和3.54个百分点。

朱一平谈到销量增产量降的原因时说，主要是由于一些企业在8月上中旬安排了7～10天高温假，而销售正常开展。从本月产销完成情况看，行业发展形势符合月度发展规律和协会的预期，汽车产销增长从高速逐渐向温和的增长速度回归，企业库存下降明显，汽车出口继续增长，企业经济效益各项指标增势趋缓，行业经济运行仍保持良好的发展态势。

中汽协会8月份的统计数据显示，乘用车环比回落，致使汽车产量整体走低。8月，乘用车产销分别完成97.54万辆和101.90万辆，产量比上月下降1.56%，销量比上月增长7.69%；与上年同期比较，产销增速分别为13.75%和18.72%。

8月，商用车产销分别完成30.21万辆和30.33万辆，环比分别增长2.45%和1.83%，同比分别增长6.67%和8.24%。

朱一平表示，8月，财政部、发改委和工信部实施的节能汽车推广补贴政策效应开始显现。1.6升及以下乘用车市场份额有所回升，销售68.66万辆，比上月增长10.99%，比上年同期增长18.09%；占乘用车总量比重为67.38%，比上月增长2个百分点，扭转了自3月以来其市场份额下滑的势头。

协会的数据还显示，截至8月底，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为50.41万辆，比月初下降4.50万辆，为今年以来最低水平。