一度达到警戒线的库存压力，终于随着车市回暖而趋于正常化。上周四，中国汽车工业协会(中汽协)表示，汽车企业库存已降至今年以来最低点。

据了解，截至8月底，汽车企业库存(不包括零售环节)为50.41万辆，比月初下降4.50万辆，达到今年以来最低水平。本月库存的减少主要来自乘用车，商用车库存变化不大。8月底，乘用车库存为33.26万辆，比月初下降4.34万辆。其中，轿车库存22.69万辆，比月初下降2.45万辆；交叉型乘用车库存6.68万辆，比月初下降1.68万辆。商用车8月底库存为17.15万辆，比上月下降了0.16万辆。

据中汽协秘书长董扬介绍，由于8月汽车产大于销，汽车库存在7月底出现年内高点后快速回落。目前，汽车月产量基本保持120万辆以上的水平，为保证合理的供求关系，保持50万辆左右的企业库存是比较合适的，再向下的空间不大，否则会造成很多车型供应不足的局面。

另外，北辰亚运村汽车市场副总经理颜景辉也在上周三表示，8月份由于厂家进入暑期生产模式，调整全年销售计划，减少了经销商任务量，使得终端市场的高库存得以进一步消化。进入9月初，库存进一步降低，甚至缺车现象有所增加，进口车车型供应不足现象更为普遍。

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