年底车市有望冲高

谈到近几个月车价的波动，不少经销商告诉记者，六七月份时，能给的优惠差不多都给出去了，如果再降价，则要面临赔钱卖车的局面。所以在市场人气涨起来后，大家纷纷缩小了优惠幅度，为年底的冲量做准备。

“年底车市应该可以迎来一个销售高峰。”采访中，多位4S店的负责人表达了这样的观点。他们认为，国家购置税补贴政策将在年底时结束，加上节能惠民政策的3000元补贴，今年购车将比明年买车节省6000元左右，而这无疑将促使年底车市，特别是节能的小排量车型迎来一个销售高峰。

我们可以看到，国家去年出台的购置税补贴政策对车市的拉动效果明显。虽然今年年初时将购置税的优惠幅度缩小了25%，但国家随后又出台的针对节能车型的3000元补贴政策，同样给车市增添了动力。

此外，各大汽车厂商也非常重视今年的最后一个季度，都在抓紧调整产能及制定相关促销政策，冲击年底车市。“很多厂家看中了年底的销售高峰，即便那些虽然年初时产能有些吃紧的企业，在经过自身的努力调整后，大部分也都已经做好了年底冲量的准备。”有业内人士分析说。

采访中，记者了解到，之前产能非常吃紧的上海大众已经调整完毕。一家上海大众4S店的负责人告诉记者，目前所有在售车型的货源都不紧张，销售情况非常好的朗逸[综述 图片 论坛]也基本能实现现车供应，就算偶有特别车型需要预订的，也可保证在1周之内到车。

一位北京现代4S店的负责人告诉记者，现在各款车型销量都不错，为了增加产能，增强供货能力，北京现代工厂已经开始保持24时运转的状态。

“可以说，今年通过前9个月的调整，多数厂家的产能基本已可跟上市场的节奏。年底时经销商们为了冲量的大力度促销，消费者积蓄购买力的集中爆发，车市的表现应该不会让厂家和经销商们失望。”有业内人士这样分析说。

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