大众汽车变道辅助系统获“EuroNCAP高级安全奖”
2010年10月15日 16:46汽车周报 】 【打印共有评论0

根据大众汽车(中国)投资有限公司10月11日提供的消息,在以“汽车世界(Mondialdel`Automobile)”为主题的2010巴黎国际车展上,大众汽车凭借其“变道辅助系统”,即车道偏离预警系统(Lanedeparturewarningsystem)荣获了“欧洲新车安全评鉴协会高级安全奖(Euro NCA PAdvanced Reward)”。

“变道辅助系统(Lane Assist)”,即车道偏离预警系统,最早在2008年便开始应用于Passat车型。大众汽车开发的这一系统能够在不同驾驶条件下,通过纠正性转向干预,使汽车保持正确的行驶路线。驾驶者只要在Passat配备的多功能显示器菜单上选择“Lane Assist”,就能激活该系统。接下来,当车速达到65公里/小时,“变道辅助系统”就会处于激活状态,直到驾驶者选择禁用该功能。“变道辅助系统”通过后视镜上的摄像头来探测道路标记,无论行车线是实线还是虚线(例如车道中线的情况)都可以识辨。在单向道路上行驶时,无论道路标识线在车辆的左侧或是右侧,装载在Passat车型上的这一新功能都可以为驾驶者提供很好的帮助。

如果驾驶者无意中开启了“变道辅助系统”,显示器上就会出现一个类似于路面车道图案的黄色控制标志,提示驾驶者该系统已激活。摄像机一旦发现道路标记,该标志就转为绿色,这表示该系统已完全启用。如果汽车看似非正常偏离了原本的车道,变道辅助系统就会干预继续转向。值得一提的是,这一转向干预的过程连续而顺畅;如果驾驶者双手完全离开方向盘,系统将会感应到,并发出提示音,同时,在多功能显示屏上发出“介入请求”,随后该系统将会自动关闭。

当然,驾驶者也可以通过适当增加控制力,来否决“变道辅助系统”。另外,如果驾驶者在驶过道路标记之前启动转向灯,车道偏离预警系统就不会做出反应。另要说明的是,只有在安装了可控的电动机械助力转向系统之后,“变道辅助系统”才能发挥作用。

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作者: 杨新斌 吕磊 编辑: robot

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