今年9月，上海通用五菱的五菱宏光[综述 图片]、海马福仕达腾达、福家6400等车型扎堆上市，抢占高端市场。但是，微客产品未来的发展趋势到底是什么？

据业内人士介绍，中国微车行业经历以下几个阶段：只满足基本载人、拉货功能的中低端微车，凭借着价格便宜、皮实耐用的特点一度垄断着市场。后来，顺应微客用户对高效率的追求，各大厂商纷纷推出一些具有浓烈的自身特色、鲜明的产品卖点的新车型，如五菱的大微客、长安的宽体微客。排量的增加、空间的增大，虽然满足了用户对高效率的追求，但导致油耗居高不下。如何在提高效率的同时降低成本，成为行业发展的新课题。

开瑞的国内首款柴油微客——开瑞优优[综述 图片 论坛]柴油版，凭借动力强和省油两大核心卖点，更好地兼顾效率和成本，开启了中国微客行业的新时代。

解决行业难题兼顾效率成本

开瑞优优柴油版是开瑞汽车携手博世公司隆重推出的国内首款柴油微客。开瑞优优柴油版的诞生，开启了中国微客柴油时代。

开瑞优优柴油版搭载的是ACTECO1.0D 柴油发动机，采用博世高压共轨中冷增压技术，在动力性、燃油经济性、环保性方面表现尤为突出。其排量仅有1.0L，但最大功率高达63马力，同时在转速达到2000转时就可以获得125 N.m的最大扭矩，足以匹敌众多1.5L排量汽油发动机。动力虽然增强了，但油耗并没有增加，反而降低了，其百公里综合路况油耗仅为5.5-5.6L。与同排量的汽油发动机相比，油耗降低30% 以上。以一年5万公里计，每年能节省10000元。

开瑞优优柴油版不仅动力出色、燃油性高，而且在空间方面、舒适性方面与汽油版车型一样出色。开瑞优优车身长、宽、高尺寸为3993×1607×1908 mm，属于4米主流车型，空间最大近4000L。它还继承了汽油版优优的配置优势，如B级轿车配备的四轮碟刹、前门自动闭窗系统、电子助力转向系统等。

开瑞优优柴油版的诞生，解决了行业难题，更好地兼顾了效率和成本。它动力更强、油耗更低，是更符合城乡用户运输需求的新一代精品微客。

引领行业发展开瑞独领风骚

节能减排已经成为我国经济发展的重要课题。汽车作为国家能源消耗和碳排放大户，推广节能环保汽车所产生的积极作用不言而喻。柴油动力作为发展新能源的一条捷径，日益受到国家和企业的重视。在低碳概念深入人心的欧洲，节油且低排放的柴油车一直深受欢迎。

开瑞优优柴油版的诞生是开瑞汽车又一次引领行业发展的杰作。从ACTECO1.3L到ACTECO1.1和ACTECO1.0L汽油发动机，再到ACTECO1.0D 柴油发动机，开瑞不断推动微车技术升级，不断满足微车用户对微车动力性、经济性的需求，引领微车消费潮流。凭着强动力、低油耗、环保的优势，开瑞优优柴油版已成功入选国家首批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。

“开瑞优优柴油版的成功上市，是开瑞汽车又一次产品升级。在节能减排的大环境下，兼顾效率和成本的开瑞优优柴油版以其动力性、环保性、经济性等优点，必将引领中国微车行业的节能化风潮，开启中国微车行业的新时代。”有关人士分析。