金融危机的海啸还没有完全淡出经济领域，一场突如其来的汽车质量浪潮就浩浩荡荡的闯进了丰田中国的市场，而接下来饱受其害的还有国内市场中的所有其他汽车品牌，在一波又一波的质量质疑中，2009年最终成为汽车质量的话题年。这场席卷汽车产业的质量地震不仅震醒了世界汽车厂商们，也震怕了与汽车产业相关的其他行业。
近日，关于是否敢于将质量问题拿上台面的话题成为多个与汽车相关活动都面临的问题，而受其影响最大的当属在4月10号即将举办的"华鼎奖"中国汽车年度人物颁奖晚会上，目前晚会是否回避由今年一直以来极具争议的"丰田门"引发的汽车质量问题，成为网友猜测的热点。
"华鼎奖"是由联信天下国际调查机构通过每年对汽车消费者、厂商，及经销商的调查后对汽车行业的新车、人物等进行评选而设立的一个奖项，其中包括对汽车品牌的中国汽车品牌满意度调查，以及汽车人物评选的年度人物、年度风云人物，以及年度营销人物。
据了解，由中国国务院国有资产监督管理委员会研究中心、中国环保产业协会、联信天下国际市场调查机构于2005共同创办的"联信-中国汽车品牌顾客满意度调查"，是国内首家自主品牌的中国汽车顾客满意度测评体系。由于比国际调研机构更加了解本土消费者的需求，熟悉本土汽车企业的表现，调查范围与调查样本数量又高于同行业的国际国内调查公司，联信天下每次推出的调查结果及其报告都得到了国内外汽车业界和社会的广泛认同，被媒体誉为中国版的"J.D.Power"。
在联信天下引以为豪的八项调查标准中，就有一项专门针对汽车质量的"新车质量满意度调研指数"的调查，所以在颁奖晚上提及质量问题似乎在所难免。而面对目前无法控制局势的汽车质量问题，联信天下在4月10号的颁奖晚会上是否会可以回避更为大家所关注。
近日，联信天下首次回应质疑，称晚会没有针对汽车质量问题设置专门的环节，但也不会回避汽车质量问题，争取一个公平、公正的环境。而晚会的一大亮点，是配合先前通过网络投票产生的50%权重的网友投票，再通过现场媒体的投票，综合产生出2009年汽车年度人物，并举行第五届"华鼎奖"中国汽车年度人物的颁奖仪式。
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wangqing |
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