和汛汽车消息 11月9日，北京，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了10月汽车行业产销数据。根据数据显示，10月汽车产销分别为154.10万辆和153.86万辆，与上月相比分别下降3.26%和1.16%，与上年同期相比，分别增长22.50%和25.47%。比上月有小幅回落，同比呈现较快增长；1-10月，汽车产销分别完成1462.38万辆和1467.70万辆，同比分别增长34.49%和34.76%，增速继续回落，与前9个月相比，分别回落1.61个百分点和1.21个百分点，回落幅度有所减缓。

2010年10月份汽车销售完成情况车型10月1-10月累计环比增长同比增长同比累计增长汽车生产153.91468-125.4734.8乘用车120.31110-127.1235.5轿车83.52764-222.5429.6MPV 3.9735.4-271.2186.5SUV11.95106-479.7108交叉型乘用车20.872056.919.1728.1商用车33.55358-319.8732.4客车2.6728.9-2318.9333.6货车22.55234-023.0326.2半挂牵引车2.9730.61221.5990.3客车非完整车辆0.776.995.717.047.37货车非完整车辆4.5957.1-106.3741.4数据由中国汽车工业协会发布，和讯汽车制表

2010年10月份汽车生产完成情况车型10月1-10月累计环比增长同比增长同比累计增长汽车生产154.11462-322.534.5乘用车119.81108-323.4836.3轿车82.95763-118.6930.7MPV 3.8635.8-851.9186.9SUV12107-582.94111交叉型乘用车21203-716.4127.1商用车34.29355-519.1829.2客车2.9728.6-1417.9831.2货车22.63232-620.2522.6半挂牵引车3.0530.51127.2494.7客车非完整车辆0.777.065.419.998.34货车非完整车辆4.8756.7-910.7936.7数据由中国汽车工业协会发布，和讯汽车制表

多数车型产销环比回落

其中，10月乘用车产销分别完成119.81万辆和120.32万辆，分别比上月下降2.61%和0.68%。在乘用车各车型中，产量均低于上月水平，各车型降幅在10%以内，其中轿车降幅最小，而多功能乘用车和运动型多用途乘用车仍为增长最快的两类车型。

10月商用车产销分别完成34.29万辆和33.55万辆，分别比上月下降5.46%和2.85%。从车型来看，与上月相比，半挂牵引车和客车非完整车辆产销均高于上月水平，其余车型产销与上月比呈现不同程度的回落，其中客车降幅最为明显，生产下降13.68%，销售下降23.15%；与上年同期相比，商用车各车型均呈现正增长。

1.6升及以下乘用车市场市场份额有所提高

10月，1.6升及以下乘用车销售84.12万辆，比上月增长2.17%，比上年同期增长28.15%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为69.91%，比上月增长1.95个百分点，比上年同期增长0.56个百分点，且高于上年全年水平。该类车型市场份额已经连续3个月出现回升态势，主要原因：一是年底购置税优惠政策到期促进了该车型的销售，二是节能产品的补贴政策影响明显。

企业库存处于正常水平

截至10月底，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为54.21万辆，比月初增长0.29万辆，处于正常水平。

从10月库存变动情况看，乘用车库存略有下降，商用车库存有所提高。10月底乘用车库存34.59万辆，比月初下降0.49万辆，其中，轿车库存20.77万辆，比月初下降0.53万辆；商用车10月底库存为19.62万辆，比上月增加0.78万辆。

乘用车自主品牌市场份额环比继续回升

10月，乘用车自主品牌共销售54.93万辆，占乘用车销售总量的45.66%，较上月上升3.62个百分点，比上年同期提高1.2个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系分别销售21.74万辆、18.16万辆、13.39万辆、8.86万辆和3.23万辆，分别占乘用车销售总量的18.07%、15.10%、11.13%、7.36%和2.68%，除美系比上月有所提高外，其余国外品牌均有所下降。乘用车自主品牌市场份额7月达到年内最低点，随后三个月持续回升。