应对油价上调 菱智挑战MPV省油极限
2010年11月11日 10:31中国汽车网 】 【打印共有评论0

国家发改委宣布:从10月26日零时起,将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。在油价飙升愈演愈烈之际,笔者获悉,以“绿色商务”立市的东风风行菱智[综述 图片 论坛],最近推出了菱智节油赛活动,旨在呈现菱智产品以技术和实力,与高油价时代的MPV消费者共度难关的信心和决心,目前该活动正在招募参赛者。此前,东风风行的“油耗三包”活动,对菱智柴油机版用户公开承诺:该产品在正常行驶情况下百公里油耗不超7L。若超出这一标准,超出的全部油耗由厂家买单,这在国内车市也属于创举。

菱智品牌的兴起,与油价一路走高不无关系。大型MPV的百公里油耗普遍在15升左右,如果能达到12-13升,就算省油,因此菱智可以低至7升的油耗水平,在使用4-5年后,其节省下的油费,足够再购买一辆菱智新车

菱智是MPV细分市场中最受欢迎的车型,它由东风汽车公司与日本三菱汽车公司合作开发,原型车为日本三菱太空舱Space Gear L400,这款车以出色的节油性能与绿色商务概念赢得了广大商务人士的青睐,东风风行将其推向中国市场后,凭借一贯的皮实、耐用、省油的核心产品竞争力,菱智系列车型已经成为中小企业商务用车的首选车型。

目前,菱智旗下共拥有四大产品,其价格区间为9.79-17.28万元。这四款车型分别为:一、排量为2.4升、定位为高端公务舱级MPV、搭载三菱最新4G69发动机的QA;二、排量为2.0升、定位为中端MPV中坚车型、搭载三菱4G94发动机的Q3,这款车型同时是2007、2008连续两年的MPV节油赛冠军车型,创下大型MPV百公里4.6升的油耗记录;三、排量为2.0升,定位为入门级创业型、搭载三菱4G63发动机的Q7;四、排量为1.9T、柴油MPV第一品牌、搭载1.9T雷默动力的菱智柴油版,这款车型可以实现2.5升的动力输出,是当下最清洁的柴油MPV之一。

从“油耗三包”到节油赛,被业内人士公认为“MPV省油王”的菱智系列产品,为高油价时代的商务车用户提供了最高效的开源节流方案。

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作者: 编辑: robot

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