“银十”车市不容小视。11月9日下午，中国汽车工业协会发布10月份最新产销统计数据，今年1-10月，我国汽车产销分别达到1462.38万辆和1467.70万辆，分别比2009年全年高出83.28万辆和103.22万辆。

对比9月份销量，10月份乘用车累计销售120.31万辆，环比略微下降0.68%，同比则有27.12%的增幅。对此，中汽协表示，汽车产销总体呈稳定情况。尽管“银十”不敌“金九”，中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，未来两个月汽车销量仍将保持高速增长。

从已公布10月份产销快报的几家企业来看，在高基数的基础上同比增速均在25%以上，较9月份也有所提升。但更多的尚未公布10月份产销数据的车企均向记者表示，10月份的销量不及9月份，“银十”的确不如“金九”。

对此，建银国际一位徐姓汽车行业分析师称，今年车市比较反常，一般10月份的销量会好于9月份，而从目前部分车企10月份销量下滑来看，主要是由于：今年的旺季提早到了8月份，9月份异常火爆，总体销量156.9万辆，环比、同比分别上升18%、17.2%，将10月份的销量提前释放了。

“我最近走访市场，不少中档车4S店库存压力明显增加。”该分析师还预测，由于2009年年底购置税调整影响，小排量车销售爆发，11、12月份销量反常激增，预计今年11、12月份的同比增幅也会有所下挫。

据中汽协统计数据，10月销量排名前十位的汽车生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽、华晨、比亚迪和吉利，此十家车企合共销售汽车133.66万辆，占10月份汽车销售总量的87%。

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