11月11日，在北京北辰亚运村汽车交易市场中心的月度信息发布会上，第一车网销售副总监杨晓晨介绍了2010年9、10月份全国二手车交易的概况。

根据第一车网的统计数据，9月份，二手车市场交易量大增，价格相对比较平稳。延续了9月下旬的火热势头，10月份二手车市场在平淡的交易气氛中逐步回暖，交易总量超过去年同期。

9月往往是下半年新车上市比较集中的月份，汽车价格也相对比较稳定，交易情况平稳。但今年9月却是下半年市场进入回暖期的一个过渡，全国二手车交易总量增长了6.42%，为年末的冲量带来了开门红。

在全国二手车市场普遍上扬的背景下，9月份仍有部分城市交易量出现了小幅下降。杨晓晨分析，其原因主要是今年淡季整体前移，集中在5～7月，价格也随之下降；到了8月份，因为价格逐渐探底，交易量回升也比较明显，但经销商还处在不敢收车的阶段；进入9月，突然消失的库存难以支撑逐渐回暖的市场。

价格方面，进入10月之后，新车价格逐渐稳定，伴随着部分新车上市，车辆优惠的幅度越来越小，但新车价格回调很少，基本延续着8、9月的优惠政策。因此，杨晓晨建议在购买二手车时仍须谨慎参考上月新车价格。

第一车网的二手车价格指数图显示，10月二手车价格结束了长达3个月的下跌，出现小幅度反弹。杨晓晨指出：“这一价格区间将维持很长一段时间，而且部分车型价格仍在正常下调。”

专家认为，本年度的二手车市场基本不会出现冰冻期，但相对之前调整的利润空间以及车辆价格也很难回升，目前已经进入到新一阶段的市场发展期。

二手车库存方面，杨晓晨指出，10月市场交易情况虽然转好，但是市场中仍然有积压超过半年的车辆，而且数量不小。这些车辆以中高档次车型为主，且最近价格均出现较大幅度的变化。经销商势必会采取清仓措施，同时在收购该类车型时会十分谨慎。

第一车网二手车网络监测系统的统计数据显示，今年9月，全国通过网络发布的二手车信息数据共70548条，与上月相比下降近5000条。

最后杨晓晨提醒消费者，受限制牌照政策（北京地区）传言影响，目前市场内开始出现部分经销商囤积价格便宜、车况一般的小型车来诱导消费者先购买一台车，免得以后没法上牌，但往往出手的消费者都上当吃亏，所以在政策不明朗的情况下，万不可盲目跟风。