伴随规模的扩张，东风柳汽已经具备了从“游击战”向“阵地战”转变的条件，从“游击战”向“阵地战”转移意味着东风柳汽经营模式的转型。

东风柳汽总经理程道然表示：东风柳汽近10年来的高速发展，已具备市场竞争的大兵团作战能力，而大兵团作战，正是要以“快速反应、低成本高质量、适应市场、提高企业核心竞争力”为品牌战略，进入一个全面竞争的汽车品牌建设大环境，最终实现成为主流汽车制造厂家的目标。

东风柳汽目前正在调整其市场进军战略，由避实就虚转向全面、直接的市场竞争——向主流厂家发起较量，向主流市场要销量，从而打响企业品牌和产品竞争力提升的“阵地战”。现在及今后发展两个关键点：一是商用车加快自主研发速度，全面推广和打响品牌，由避实就虚转向全面、直接的市场竞争。二是乘用车要以提升质量、降低成本为突破口，提升市场竞争力，抢占市场制高点、赢得先机。

如果说百亿之下，东风柳汽还是一种求生存状态，企业的发展受各方面条件限制的，那么上百亿之后，企业的发展将由“点”市场走向“面”市场，发展势头将得到空前提速，整个配套网络服务铺开将更为顺利。

在未来3-5年内，东风柳汽将秉承坚定独到的差异化行销策略，以消费者满意度和对用户忠诚度最大化为己任，致力于打造具有国际竞争力的营销网络，从“阵地战”这样的策略出发，对企业的经营运作进行整体调整，无论是产品的研发设计、生产制造体系、采购体系及后台保障体系，还是营销服务网络的储备，都将从“阵地战”的经营思路去进行统一部署，为跻身主流企业制造厂家储备好“弹药”。

在“阵地战”的整体战略转型之下，东风风行将在现有产品的基础上，推出数款新品，包括都市SUV、cross车型等，以期全面挺进乘用车市场的争夺；在商用车领域，柳汽将坚持轻重并举，夯实中间，朝两头发展的发展战略，根据市场的需求，不断推出适合消费者需求的产品。

在这样的发展规划下，东风柳汽对“十二五”规划的实现信心十足，其正在向一个全新的高度挺进：目前，6.5万辆商用车扩能改造已经项目竣工、8万辆乘用车扩能改造项目也已竣工；同时，10万辆商用车新基地即将开工，10万辆以上乘用车新基地也在2011年开工。奠定了柳汽迈向下一个辉煌的基础。

如果把中国版图与东盟十国的版图放在一起，柳州则恰好处于两个圆的交点和中心，对于中国企业辐射东盟地区具有重要的地域优势。或许，这也是广西千亿汽车城项目选址柳州的一个关键因素，随着东盟自贸区的飞速发展，千亿汽车城也将在这里获得空前的繁荣。

“千亿汽车城”的规划将使“百万汽车城”柳州成为中国汽车制造业的“西南底特律”，它的产品将辐射中国以及全球汽车市场，而柳汽作为“千亿汽车城”的重要一员，将在此起点上整装待发，再攀高峰。事实上，长期以来，凭借扎实的研发与技术优势，柳汽夯实、务实的企业发展态度，早已将其推上了稳健而向上的道路，如今，百亿作为一个支点，正在翘起它急速狂奔的未来。”独立汽车分析师刘峰如是说。