解读2011车市政策 鼓励节能减排成主线(2)
2010年12月15日 10:14辽沈晚报 】 【打印共有评论0

贾新光:经济紧缩、车市放缓

当前,通胀来势汹汹,已成为老百姓最为关心的问题。汽车专家贾新光表示,通胀压力在短时间内无法得到根本性解决,与百姓息息相关的汽车消费势必受到持续性的影响。据他预期,明年宏观经济总的基调将是“全面紧缩”,公众的消费心理也将随之趋紧,传递到厂家,就是排产计划降低。“2010年中国汽车市场的增幅将达到30%,但2011年及以后,中国汽车市场的增长幅度将会放缓至10%左右。”贾新光表示,“增速放缓的原因就是,汽车消费的各项刺激政策将逐步退出,以及近2年车市增速过快,透支了2011年的消费需求。 ”

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作者: 谢小平 编辑: jiazheng

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