羊城晚报记者 张爱丽

继2009年首次超越美国成为全球第一大汽车产销国后， 2010年中国将再次稳坐全球销量第一的位置。近日，全国乘用车市场信息联席会发布最新数据显示，今年前11个月，我国乘用车（轿车、SUV、MPV、微客）销量近1200万辆，美国同期所有类型汽车销量仅为1041万辆。加上仍未公布的商用车销量，预计中国前11个月汽车销量将超过美国300万辆以上。

今年我国汽车销量“高开稳走”

数据显示，今年1-11月，全国乘用车累计销量达1185万辆，同比增长31%，其中MPV和SUV产品的销量增幅均超过80%。由于受政策和“限售”舆论的影响，12月份乘用车销量照势很可能不会低于120万辆，从而全年销量将超过1300万辆。

在刚刚过去的11月份，国内乘用车销量为128万辆，同比增长27%。其中增幅最大的是SUV和MPV产品，增幅分别为77.3%和50.9%。事实上，从2010年1月份开年起，我国汽车产量超过了150万辆，形成一个良好的开局，3月份汽车产量达到170万辆，这是我国有史以来单月汽车产量的最高水平。

上海通用成今年最大赢家

在国内各大乘用车企业中，销量最好的是上海通用，其前11个月销量高达94.9万辆，有望成为国内第一家年销量超过100万辆的乘用车公司。上海大众紧随其后，前11个月以90.8万辆的销量摘得亚军。一汽大众前11个月以80.9万辆的业绩取得第三位。

随着中国车市销量的大幅上扬，中国市场成为跨国汽车企业的“主战场”。福特中国发布的数据称，福特汽车今年前11个月销量达52.51万辆，同比增长39%。前11个月，通用汽车中国销量达217.24万辆，超过了通用汽车美国本土销量，中国已成为通用汽车全球第一大市场。

企业库存处于正常水平

数据显示，截至11月底，汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为60.02万辆，比月初增长5.81万辆。随着产销规模的增大，库存相应增加，目前库存量总体仍处于正常水平范围。从当月库存变动情况看，乘用车和商用车库存均有所提高，其中商用车库存增加较多。11月底，乘用车库存36.95万辆，比月初增长2.36万辆；商用车库存为23.06万辆，比月初增加3.45万辆。

前11个月车企销量排名

生产企业 11月销量（辆） 1－11月销量（辆）

上海通用 106457 949466

上海大众 99255 907918

一汽大众 83898 808533

北京现代 67899 637833

东风日产 54618 605863

奇瑞汽车 60740 533461

一汽丰田 52560 450052

吉利汽车 44568 368788

长安福特 40765 365521

广汽本田 36848 347931

张爱丽

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