北京治堵政策之一“限牌令”实施后，汽车销量将比上年减少近七成，相比合资品牌，自主品牌可能遭受的冲击更大。因担心国内其他城市效仿北京治堵措施，自主品牌长城汽车已经调整策略并做好长远准备，应对严峻的市场形势。

据了解，目前，长城汽车在北京市有4家4S店。“‘限牌令’实施后，销量减少是必然的，长城汽车将对经销商进行优化整合，北京市场最终保留一两家就足够了。”长城汽车销售公司的副总经理商玉贵说。

“限牌令”也可能迫使潜在购车者提升消费档次，这对价位和档次都偏低的自主品牌汽车非常不利。对此，商玉贵表示，“长城汽车将研发推出价格便宜、配置丰富的精品高档车与合资品牌竞争，让消费者有充分的对比和选择。”

“很有可能，未来一两年内，广州、重庆等一线、二线城市也纷纷效仿北京的治堵措施。”　长城汽车对此不仅不悲观，而且积极调整策略并做好长远准备。商玉贵表示，长城汽车从一开始就是从夹缝和激烈的市场竞争中成长起来的，有优惠政策，积极利用；政策环境不好，积极作为。

商玉贵认为，“限牌令”从某种程度上可以加剧竞争、净化市场。长城汽车已经计划推出一批性价比高、有竞争力的精品车，让产品下延，把销售重点向二三线城市和广大的县城、农村地区倾斜，在未来一两年内新增100家下延经销商。同时，长城汽车有开拓国际市场的经验和基础，将针对世界100多个尚无汽车工业基础的国家展开全方位营销。(王民)

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