何毅：金融危机下的挑战网络媒体的“知、行”(4)_汽车

何毅：金融危机下的挑战网络媒体的“知、行”(4)

2009年05月10日 14:37凤凰网汽车【大中小】【打印】已有评论0条

第三，简单介绍一下搜狐汽车事业部。大家都知道，去年底搜狐公司决定独立出来成立汽车事业部，这样对搜狐公司来说是一个大的决定，为什么会有这样的决策？主要是产业的发展、主要是媒体的发展，一家上市公司必须抓住机会，必须把汽车媒体事业做得更大，而且提供了这种可能性。所谓汽车事业部怎么做呢？我们也有一些思考、有一些想法，主要是我们作出了一些战略调整和转换，大概有几个方面：一是从媒体驱动向产品驱动。我本身是传统媒体过来的，从02年底过来以后，在搜狐汽车频道的时候，从一开始强调公信力、强调影响力，我们做汽车评论、我们做策划等等，所以我们的媒体是非常强的。经过这么多年，确实是对汽车，对行业影响力，搜狐来说都是一个很重要的驱动力。有事业部以后还要强调这个驱动，同时我们在产品也非常强大。搜狐一个是媒体驱动，一个是产品驱动，我们会在产品方面加大投入。顺理成章的话，我们第二个方向从资讯平台向服务平台转变，大家做很多内容都是资讯方面的东西，图文包括沟通等，大家都是看、听这个层面，但是我们的用户、包括我们的广告用户，他们对我们的需求会越来越丰富，而且他们完全不满足这样资讯的内容，汽车是需要服务的商品，服务链很长，所以对我们的用户、我们的读者提供服务成为了我们非常迫切的状况，我们不仅仅是资讯平台，下一步向服务平台延伸。也是一种逻辑的延伸，我们不可能针对一部分服务，而舍弃另外一部分。从中央到地方，从大城市到小城市这样的战略转变也是顺理成章的。我们的资讯，过去大部分来源于北京、上海、广州等等一些主流城市，而汽车市场的销售增长，而我们汽车产业、汽车产量的重点也是在不断向二三线城市转化。从这点来说，我们调整方向跟企业的调整方向相同，我们的资讯、我们的服务也会像二三线城市，像中小城市延伸，从中央到地方的战略转变。

第四，我们长期坚持从聚合到原创转变。所有的网络媒体一直在坚持、一直在做。刚开始的时候很多网络媒体主要是在粘贴，主要是转载，当时新浪提出快速海量的口号，代表当时互联网的特点。但是，从此以后，互联网在发展，不断的演变，原创成为了目前的供给。垂直网站他们的立身之本就是原创，他们的投入和获得的收益已经远远大于人们的预期了，所以从搜狐汽车来说，目前我们页面上的原创达到了50%以上，当然原创也包括我们社区、我们的博客，也包括原创内容。汽车是比较专业的行业，汽车读者的需求也是要非常专业的，为他量身定制，以满足需求为出发点的原创文章会越来越受欢迎，从聚合到原创也是我们的一个发展方向。

第五，汇同起来以后可以实现结果。我们从产业影响力的核心竞争力，以后会向更多的核心竞争力，比如用户的影响力，我们的客户影响力，我们的品牌影响力，这么一个综合的核心影响力结构。我们汽车事业部有一个很重要的工作就是做市场推广，就像包装汽车品牌一样，我们要打造我们的品牌。

以上啰啰嗦嗦耽误了些时间，都是我个人的一些想法，抛砖引玉不足之处请大家指正，谢谢。