公务车买宝马，更方便管理，能够拉动内需。同时，公务车买宝马，也应该考虑先为全国的老百姓都配上一部电动车，减少贫富差距。至于买国产车的问题，并不是最大问题，而是给谁买的问题。

买了宝马，不必大骂

4万亿买了绿坝，买了宝马，又引来了一堆骂声。

其实大可不必，公务车改成宝马了也可以提高我们公务员的形象，也是改革开放成绩的一个象征，并且公务员有了宝马，上班心情就好了，工作也就更加卖力了，对老百姓是有好处的。当然也有少部分腐败份子并不会如百姓想象的那样，有些公务员自然会开车宝马泡洋妞，这里也是不可以完全避免的。但是，宝马带来的好处或许是多于坏处的，比如提高形象，还有解决就业，还有很多关于各种产业链的论述。

更多的，买宝马是为了方便管理

成龙已经说过了，中国人更需要的是管理，就管理而言，管理者和被管理者是需要有一定距离的，否则管理就没有了权威性，否则对管理就不利了。

所以，公务车还是应该有的，这里并不是说有了公务车就不需要深入群众了。

不是买国产车的问题，而是给谁买的问题

有人建议，四万亿应该首先买国产车，这个论述确实重要。

但是，问题的根本不是买什么车的问题，而是给谁买车的问题。给老百姓买，别说国产汽车了，就是国产电动车，我也是感恩戴德的啊！

所以，买了宝马，大家也不必大骂，为自己争取一辆电动车还是可以的嘛！

公务车宝马了，国民能不能电动一下

只是公务员开了宝马，老百姓是不是要每人先配上一辆电动车呢？也许，有人会说，我们不早都是自行车王国了吗？时代进步了，欧美几个世纪前就已经进入了电力时代，犯不着让我们的国民如此落后。关于这一点，郎咸平也多次提到，就是反托拉斯法。

所以，在让公务员先富起来的前提下，首先要保证其他人的生活水平也跟上一个档次，不至于过度拉大贫富差距，对先富起来的人也是有利的，否则富起来的人对环境的安全性也不一定满意。

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