凤凰网汽车讯 日前，奇瑞汽车正式公布了代号为“精耕2010”的年度战略规划。2010年将推出17款全新或改款车型，销售目标确保70万辆，力争达到90万辆，并将在上半年A股上市。就此事件，凤凰网汽车对中信证券的有关分析师进行了连线采访。

该分析人员指出，对于奇瑞汽车2008年到2012年总值达150亿元的五年投资计划来说，去年6月份通过出售不足20%的的股权募集的约29亿元资金尚不足以解决市场运营的问题。虽然有相关银行方面的支持，但随着奇瑞汽车自身产业规模的不断扩大，企业进一步的发展需求势必带来更大的资金压力。对于奇瑞来说，通过上市募资势在必行。

早在2008年3月底，奇瑞汽车就已在计划上市，但由于市场状况不佳，IPO停滞，公司上市计划并未成行。2009年7月底，随着A股IPO重启，奇瑞汽车对外证实已再次开始IPO的筹划工作。

是在H股上市，还是在A股上市？或者从H股回归到A股？车企上市面临这样的选择。中信证券的分析师认为，国家鼓励自主企业的创新发展，对于民营企业而言，向银行借贷不是解决资金缺口的最佳渠道，实现上市目标，募资势在必行。

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