经销商启动二次扩张银行业加码汽车流通_汽车

经销商启动二次扩张银行业加码汽车流通

2010年07月07日 08:3821世纪经济报道【大中小】【打印】共有评论0条

中国汽车流通领域正在经历第二次重组高潮。日前，中国汽车流通协会与新华新联合发布的2009年《中国汽车流通行业发展报告》显示，以庞大集团、上海永达、浙江元通、新疆广汇等一大批汽车经销商集团开始形成规模，成为汽车经销领域不可忽视的一股力量。占经销商数量46%的大经销商集团的销量占到全国汽车总销量的47%。在汽车流通领域“风生水起”的过程中，以民生、中信为代表的新兴商业银行正在加码中国汽车流通领域。 “随着整车产能的不断扩大，中国流通领域正在迎来网络急速扩张的第二个高峰，经销商整体的整合是一个不可逆转的过程。”7月5日，民生银行交通金融事业部总经理王炜在接受本报独家采访时表示，“经销商一定要借助一个金融杠杆实现自身的扩张和整合。”

“民生的目标是用一两年的时间，与金字塔顶的经销商集团，形成战略合作伙伴关系。具体来讲，与全国前70家经销商集团建立合作。”王炜表示。目前，在中国汽车流通协会评选出的前50强经销商中，有18家经销商与民生银行是战略合作伙伴关系。扩张第二波 2009年汽车流通行业发展报告显示，经销商向集团化、大型化方向发展。一些规模较大的经销商集团立足本区域，面向全国范围内寻找收购对象，如广汇收购广西机电、河南裕华、新疆天汇、安徽风之星、中汽西南等，以及庞大集团在云南、山西、河南等地也有收购举动。这些快速扩张网络的经销商最快速最便捷的途径均是采用直接收购的方式，并且收购范围遍及全国。

“2004年第一个车市逆转之前，是4s的黄金时期，2009年随着整车企业产能的扩张，构建更好的、更密的网络来支持其产销量，这也形成了网络扩展的第二波。”王炜表示。 “在这个扩张中，时机非常重要，对于经销商来说，依靠自我积累的、传统的缓慢扩张方式，不能更好地抓住时机，一年要建几十家经销店就是对传统方式的一种挑战。”在王炜看来，具有战略眼光和需求的经销商会把握住整个行业的上升的机会，在他们理性扩张过程中，他们需要很好的资金支持。王炜将经销商集团的扩张，区分为外延式的扩张和内涵式的增长，前者扩大客户的接触度，把现有的销售网点加密，后者增加客户的忠诚度，将现有的店创造更多的增值业务，从而降低运营成本。“无论哪种扩张，经销商集团都是通过创造客户价值，提升企业的价值。”

作为重庆当地最大民企经销商集团，重庆百事达集团总经理杨敏告诉记者，他的目标是，五年内再造一个重庆百事达，重庆百事达是当地最大的民营汽车经销商集团，目前旗下有8家4s店，和多家二三级网点。杨敏认为，目前经销商很大的资金需求就是固定资产投入的部分，包括建店、购买土地，这个需要产生固定资产的投入，这方面传统的商业银行对固定资产投入方面的产品比较少，因为流通领域不是中国传统银行喜欢的领域，更喜欢实业。有数据显示，全行业平均来看，在建店投资方面，平均新建店的投入(不含土地费用)在1200万元左右。以69亿营业额位列中国汽车流通协会最新出炉的“50强经销商集团排行榜”第15位的内蒙古利丰汽车有限公司CEO胡俊告诉记者，汽车经销商行业比较特别，对资产的需求量特别大，比如土地和房屋。