宝马汽车授权经销商重庆宝渝汽车一位不愿具名的人士透露，他们有不少市场份额被“车串串”抢走，他们也无可奈何。据他估计，整个重庆车市每年游离于4S店之外的成交量可能有近1万台。“车串串”脱离了政府部门监管，是一种扰乱市场的行为，不利于行业发展。北京现代副总经理熊伟表示：“如果发现有人炒我们的品牌，肯定会制止。要杜绝这种现象需要企业和政府相关部门携手应对。”

“‘车串串’的存在根源在生产企业对销售渠道管理不善。”著名汽车行业分析人士漆林森表示，“车串串”存在多年，厂家是睁一只眼闭一只眼，因为这种现象还未对其产生实质性的影响，“像西欧、北美市场几乎都是全国统一价，如果中国各地区经济水平都相当了，车企的布局也更完善，汽车差价自然就很小了。‘车串串’无利可图自然会淡出市场，但是这在短期内是很难实现的。”漆林森表示。

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