2010年上半年，雅阁[综述 图片 论坛]再夺中高级车市销量和上牌量冠军；在J.D.Power亚太公司刚刚公布的2010年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告中，广汽本田排名第二；7月初，广汽本田还在上海发布环保口号：让孩子的天空更蔚蓝……广汽本田近期新闻不断，7月27日，中国主流媒体汽车联盟走进广汽本田的增城工厂，通过现场参观、深度交流，从环保、品质、服务等多个方面更深入了解广汽本田。

7月27日上午，进入广汽本田增城工厂，媒体联盟首先了解的是广汽本田污水处理的过程。

广汽本田增城工厂污水处理站的工作人员介绍，广汽本田在增城工厂的设计和建设过程中，就全面地考虑了环保问题。增城工厂里的绿化灌溉，采用的都是经过污水处理站深度处理的工业废水。广汽本田增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实现100%回收重新利用，实现了污水“零排放”。

广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受本报记者提问时表示：“我们给顾客提供超越期待的产品，从而赢得顾客，赢得社会的信赖。一个企业不但要会赚钱，同时要对社会付出。广汽本田污水处理站的资金投入是个不小的数额，但零排放给环境带来的效益却是无法用金钱来衡量的。另外随着广汽本田产能的不断扩大，环保投入的成本也会不断摊薄，有可能与节约的用水达成一种平衡。广汽本田于今年7月在上海世博会上发布的企业环保口号‘让孩子的天空更蔚蓝’，也体现了广汽本田在环保方面的决心。值得一提的是，我们的环保口号是在世博会上发布的，世博会的主题是：城市让生活更美好，对环保的要求是非常严格的，对企业利用世博会平台发布内容要求很高，广汽本田能够通过审核，在这个平台上发布环保口号，就证明了得到了社会各界的认同。”

在广汽本田相关领导的引导下，主流媒体联盟对广汽本田增城工厂多个生产车间进行了参观和详细了解，在这一过程中，大家对广汽本田的质量管理体系最为关注，相对于很多工厂把质量保证的重点放在工厂内，广汽本田是从产品价值链的全过程都进行质量控制。

首先，在新产品投入正式生产前，要进行各种试验和验证，引进的产品要适应中国的法规要求和特殊的使用环境。广汽本田分别采用针对中国市场的实车进行实地调查、二次开发和产品认证。

在工厂内，广汽本田实行的是全员、全过程的质量保证，全力推行“谁制造、谁负责”的质量管理观点，每一位员工严格执行“不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品”的原则，树立“下道工序是上道工序的顾客”的理念[综述 图片 论坛]，确保每道工序生产的都是合格品。而要做到这一点，员工的素质是非常重要的，除了要具有非常强的责任心，还要有良好的接受能力和标准作业能力。广汽本田还配备了完善的加工检验设备，建立了严密的质量保证体系，从而有效保证了产品质量。

为了确保生产出来的每一辆汽车的质量都是一致的，广汽本田每年从生产线下线车辆中随机抽取一定数量的产品委托国家级汽车试验场进行第三方的质量检查检验，包括：高强度的3万公里可靠性试验（约相当于实际使用10万公里）、制动性能试验、加速性能试验、燃油经济性试验、排放性能试验和防腐性能试验。

除了在工厂内作好质量保证以外，广汽本田还把质量管理的控制点向前推移到供应商，实行的是一个主动型的供应链的质量管理，广汽本田与供应商建立战略伙伴关系，帮助供应商构建可靠的质量保证体系。

近日，J.D.Power亚太公司正式发布了2010年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告。今年的报告显示，广汽本田保持了稳定的、高水平的售后服务满意度，在所有参与调研的汽车厂家中排名第二，连续两年在这一研究报告中位居前列。

2010年中国售后服务满意度指数研究的主要评价因子包括服务质量、服务后交车、服务启动、服务顾问以及服务设施等五项因子，以测评车主在购车的12至24个月期间，对品牌售后服务部门所提供保养和维修服务的满意度进行评价。在此次研究中，广汽本田以874分的总分（总分1000分）荣获第二，仅以一分之差与冠军失之交臂，但同比2009年结果（870分），分数有进一步的提升。

广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，广汽本田已经拥有超过200万的用户，其中雅阁用户就超过100万；2010年，广汽本田1~6月累计销量超过18万辆，其中第八代雅阁销量就超过8.2万台，继续领跑中高级轿车市场。这些成绩的取得与广汽本田在售后服务领域的领先息息相关，广汽本田优良的售后服务水平是很多车主选择雅阁的重要原因之一。

在采访的最后，姚一鸣透露，为了满足很多广本车主实现更新换代的需求，广汽本田在今年北京车展上展出的新车型歌诗图[综述 图片 论坛]，将于今年秋季正式投放市场，歌诗图定位在雅阁之上，是本田设计开发的一款轿跑型豪华跨界车。