在美国政府和债券持有人的博弈中,通用汽车成了夹心饼干,再次陷入破产保护传闻。

有媒体报道援引知情人士的话称,美国财政部已要求通用汽车降低债转股的比例,届时新债券交换方案将对外公布。

两周前,通用汽车计划用85亿美元的现金和新债券以及90%的股份,以换取总计280亿美元的债权。但财政部并不满意,认为该方案对债券持有人过于大方。业内人士认为,当财政部已向通用汽车注资134亿美元后,通用汽车已经脱离最危险时期,因此财政部对通用汽车的要求变得更强硬。

目前,新方案尚未对外公布,通用汽车的债权人也未公开表态,预期一场艰难的谈判将随即展开。

上述知情人士还透露,日前在底特律和华盛顿,美国汽车工作小组和通用汽车进行了会谈,要求通用汽车在6月1日前为破产保护做好准备,但双方尚未达成一致。而通用汽车仍在进行快速重组,以确保品牌形象、销售不受损害。

按照美国政府的思路,通用汽车一旦宣布破产保护,将一分为二。政府认可的优质资产置入一家新公司,预计美国政府出资50亿至70亿美元后,该新公司将在半个月内走出破产保护;但政府认定的不良资产将会留在老公司中,政府将出资70亿美元或更多,来安置员工医保等历史遗留问题,且最终将出售老公司。

有消息称,当通用汽车无法和债权人、美国汽车工会就280亿美元“债转股”达成协议时,通用汽车将听命美国汽车工作小组,申请破产保护。但目前通用汽车未对此事置评。

受上述消息影响,通用汽车股价再度下跌,上周五收报2.04美元。3月以来,通用汽车股价波动如过山车。

相关报道：

通用汽车破产方案细节遭到曝光

破产恐慌加剧 通用汽车股票骤跌17%

通用汽车或一分为二 中国业务铁定进好公司

重组大限暂定6月1日 美政府要求通用做好破产准备