[独家]E-NCAP十二年历程 超300辆碰撞车型陆风垫底(3)
Dacia Logan
但是并不是便宜的车就不能有极高的安全性。像这款来自Dacia的Logan,价格便宜配置简单,但是它仍然获得了三星的成绩。
雪铁龙Xantia
要说在这300多辆车型里,有哪些得分最低,那么这辆雪铁龙Xantia则将位于榜首。在测试中,它史无前例的得到了9分的低分。
97款宝马3系
同样不尽人意的还有宝马的这辆97款宝马3系,仅得到了10分的不及格分数。
罗孚600
已经落魄的罗孚品牌也在这里占有了一席,旗下罗孚600在1997年的测试中仅得到11分。
萨博900
并不是只有老款车型得分较低,菲亚特2000年的车型Seicento也仅仅获得了12分。而主打运动的萨博900也只有12分入账。
随着评价体系的发展,E-NCAP于2002年加入了行人碰撞试验,这项新的检测标准推动汽车生产商的安全理念又前进了一步。
时至今日,安全性能已经成为了各生产厂商关注的重点。像菲亚特500这种微型车也已经可以获得五星的成绩。相信在不久的将来,汽车事故将不再成为令人恐惧的事情。
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