美国政府汽车工业特别工作组官员近日表示，美国政府不会再向通用和克莱斯勒提供援助，并且政府很有希望能收回此前的援助款。意大利汽车制造商菲亚特也于昨天完成了对克莱斯勒最优质资产的收购,迈出了其打造全球性汽车厂商、摆脱全球汽车销售滑坡境地的关键一步。

美国总统奥巴马的汽车工作小组周三表示，政府已经向通用汽车和克莱斯勒投入了数十亿美元援助款项，此举不仅保障了几亿个工作岗位，而且帮助汽车制造商得以持续生存并获得更多竞争力，因此政府目前没有计划 再向汽车企业提供援助。就在汽车工作小组发布声明的数小时之前，克莱斯勒也完成了与意大利汽车制造商 菲亚特的联盟，除最优质资产被菲亚特收购外，其他资产将继续进行破产出售或清算。分析师认为，克莱斯勒几乎在既定时间表内 完成出售交易，对通用汽车完成类似交易来说是个好兆头。

而在6月1日申请破产保护的通用汽车 还将继续进行重组，此前美国政府承诺的注资约300亿美元 将是通用获得的最后一笔政府援助。路透社评论说，奥巴马政府向通用重组 追加300亿美元资金，使之增强抗衡亚洲对手的竞争力，这种做法堪称豪赌。不过考虑到不断攀升的失业率，白宫方面别无选择。在通用及克莱斯勒完成重组之后，美国政府将分别持有这两家公司60%及8%的股权。美国汽车工作小组表示，政府计划尽快 出售其持有的股权，但目前还没有明确的时间表，同时希望重组后的通用汽车能够在2010年启动首次公开募股。

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