国际汽车制造商协会(OICA)本周公布了2008年世界汽车公司产量排名。丰田(含大发、日野)连续第三年超过通用位居全球第一位，通用虽然继续位居第二位，但进一步加大了和丰田的差距。大众、福特、本田继续位居全球第三到第五位。日产超过PSA标致雪铁龙位居第六位，PSA标致雪铁龙则退居第七位。现代依靠6.1%的增长率超过菲亚特、雷诺位居第八位，而菲亚特、雷诺(乘用车)则分别降为第十、第十一名。铃木依靠小型车的优势成为为数不多的实现增长的企业，并首次进入前十名，位居第九位。

2008年，世界汽车产量排名前10位的跨国公司依次是丰田，通用，大众，福特，本田，日产，PSA，现代，铃木，菲亚特等。

受全球汽车市场不景气的影响，前10大汽车公司中，只有大众、现代、铃木等三家实现了增长，本田则艰难地实现了产量基本持平，其他公司产量均为负增长，其中，下滑最严重的通用、福特为两位数负增长。

2008年，金融危机导致发达国家汽车市场出现大范围负增长，如美国-18%，德国-1.6%，法国-0.4%，英国-11.3%，日本-5.1%，加拿大-1.1%，西班牙-29.8%，意大利-12.8%；主要新兴市场增速也大幅下滑，如俄罗斯由35%降为14%，巴西由27.8%降为14.5%，印度由13.6%降为0.5%。由此导致全球汽车总产量由2007年的7326.6万辆降为7052.7万辆，增长-3.7%，为近15年来第三个负增长年份。

2008年，中国汽车销量增速为6.7%，受金融危机影响相对较小，但很多汽车企业产量也有所下滑。在OICA统计的前30名汽车公司中，中国汽车企业的数量由7家增长为8家，分别是一汽，长安，东风，北汽，奇瑞，上汽，华晨，哈飞等。OICA排名依据是各汽车公司自有品牌汽车的产量数据，2008年中国汽车企业中排名最高的一汽集团产量只有63.8万辆，仅为排名第一丰田公司的7%，排名第十菲亚特公司的25%，可见中国自主品牌汽车企业在产销规模上与全球主流跨国公司仍存在巨大差距。

数据来源：根据OICA统计数据整理。

中国汽车技术研究中心 吴松泉

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