电池供应拖雷克萨斯混合动力车销售后腿
据日本共同社8月6日报道,丰田的高端品牌“雷克萨斯”混合动力车“HS250h”在发售不到一个月的时间里订单已直逼9千辆。在环境对策的强化、相对较低的价格以及政府补助制度的推动下,客户层也扩展到了年轻一代。由于丰田的另一款混合动力车“普锐斯[综述 图片 论坛]”也很有人气,甚至出现作为共同部件的电池生产跟不上等问题,能否带来销售的复苏还很难说。
生产“HS250h”的丰田汽车九州分公司(位于福冈县宫若市)社长须藤诚一6日在福冈市召开的生产发布会上表示,为了满足旺盛的需求,将加紧以混合动力车为中心增加产量,为此每天需加班30分钟到1小时左右。
销售雷克萨斯的“丰田卡罗拉[综述 图片 论坛]福冈”社长有田耕一说:“客人一个接一个,吃午饭的时间都没有。”“HS250h”自7月14日发售后,除50岁以上雷克萨斯的主流用户以外,重视环保的年轻购买者也有所增加。
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