自主品牌轿车共销售20.22万辆，占轿车销售总量的32.45%，日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售15.59万辆、10.45万辆、8.49万辆、5.19万辆和2.37万辆，占轿车销售总量的25.02%、16.77%、13.62%、8.34%和3.80%。

1-2月，乘用车自主品牌共销售112.48万辆，占乘用车销售总量的49.80%，日系、德系、美系、韩系和法系分别销售43.66万辆、26.28万辆、21.57万辆、15.82万辆和6.08万辆，占乘用车销售总量的19.33%、11.63%、9.55%、7.00%和2.69%。自主品牌轿车共销售52.51万辆，占轿车销售总量的33.81%，日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售36.70万辆、25.76万辆、20.65万辆、13.63万辆和6.08万辆，占轿车销售总量的23.63%、16.58%、13.29%、8.78%和3.91%，其中自主品牌、美系和法系车市场占有率比2009年底有所提高，其余均低于2009年年底水平。

五、汽车出口仍处于低谷

根据中汽协统计的汽车整车企业出口情况看，2月汽车企业出口2.65万辆，比上月下降30%，比上年同期增长22%，其中乘用车和商用车分别出口1.30万辆和1.35万辆，比上月分别下降34%和24%，与上年同期相比，乘用车增长83%，商用车下降了7%。

1-2月，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长城、长安、东风和北汽，出口量分别为9121辆、8556辆、7837辆、6028辆和4264辆，前五家出口占出口总量的比重为56%，比上年同期分别增长1.49倍、1.17倍、1.04倍、1.96倍和0.5倍。