2009年中国已经成为世界汽车产量和销量的第一大国。2010年，随着国内经济的稳定发展，居民消费水平稳步提高，以及汽车市场诸多利好政策因素的持续推动，国内消费者的购买欲望继续加强。

一、2010年中国、美国、日本、德国汽车销量对比分析

1、中国汽车销量大幅增长

据中国汽车工业协会统计快报，2010年4月份，中国汽车销售155.52万辆，同比增长34.37%。在汽车主要品种中，乘用车销售111.09万辆，同比增长33.21%。商用车销售44.43万辆，同比增长37.35%。

1-4月，中国汽车销售616.59万辆，同比增长60.51%。其中，乘用车销售463.48万辆，同比增长63.64%；商用车销售153.11万辆，同比增长51.74%。

2、美国轻型车销量增长，亚洲市场占有率有所提高

来自美国的数据显示，4月份，美国轻型车销售量为97.96万辆，同比增长19.9%。其中，北美系销量总计为44.43万辆，同比增长16.9%，市场占有率为45.4%，比去年同月降低1.1个百分点；亚洲系销量总计46.08万辆，同比增长22.5%，市场占有率为47.0%，比去年同月提高1.0个百分点；欧洲系销量合计为7.5万辆，同比增长21.4%，市场占有率为7.6%，比去年同月提高0.1个百分点。

1-4月，美国轻型车销售量累计为351.82万辆，同比增长16.7%。其中，北美系销量总计为158.94万辆，同比增长17.6%；亚洲系销量总计为166.16万辆，同比增长15.4%；欧洲系销量总计为26.71万辆，同比增长19.5%。

3、日本汽车销量小幅增长

据日本汽车经销商协会的统计数据，2010年4月份，日本汽车销量（不含微型车，即指排量在0.66升以下的汽车。）为22.21万辆，同比增长33.5%。其中，国产车21.05万辆，同比增长35.8%；进口车1.16万辆，同比下降49.9%。分车型来看，乘用车销量为20.03万辆，同比增长36.8%；卡车销量为2.08万辆，同比增长9.9%；客车销量为905辆，同比下降2.1%。

1-4月，日本汽车销售量（不含微型车）累计为119.86万辆，同比增长35.9%。其中，国产车113.73万辆，进口车5.8万辆。分车型来看，乘用车销量为109.34万辆，同比增长40.0%；卡车销量为9.9万辆，同比增长4.3%；客车销量为6065辆，同比增长3.1%。

4、德国汽车注册量同比大幅下将

据德国汽车工业协会发布的月度数据，2010年4月份，德国汽车注册量为28.32万辆，比去年同期少117，943辆，下降了29.4%。其中，乘用车注册量为25.95万辆，同比下降32.0%；商用车注册量为2.37万辆，同比增长10.0%。

1-4月，德国汽车注册量累计为101.2万辆，比去年同期减少31.6万辆，下降了23.8%。其中，乘用车累计注册92.99万辆，同比下降25.0%；商用车累计注册8.2万辆，同比增长2.0%。