五菱品牌四月销量达108，022辆。解放品牌销量为9，746辆。

7. 四川一汽丰田新工厂在成都龙泉建成

据中新社5月19日报道，19日上午，在总投资36亿元人民币、生产能力为年产3万辆的四川一汽丰田新工厂，经过全面改进的新普拉多[综述 图片 论坛](Prado)正式下线。

四川一汽丰田搬迁扩建项目是汶川大地震后，中国一汽和日本丰田加大西南生产基地投资，支援地震灾区重建的一个重要项目，该项目于2008年7月5日正式开工。经过683天的连续奋战，新工厂历经土建基础施工、厂房建设、设备安装调式到试生产各阶段，克服全球金融危机、国外汽车市萎缩等不利因素，按计划顺利建成。

四川一汽丰田新工厂位于国家级开发区--成都经济技术开发区(龙泉区)，占地面积约45.5万平方米，该项目总投资额为36亿元，生产能力为年产3万辆。

在庆典仪式上，丰田公司新美副社长说:中国是丰田全球最重要的市场之一，作为西部大开发的中心城市，成都又是发展得最快的最具潜力的内陆市场之一，越来越受到丰田的高度重视。四川一汽丰田新工厂所在的成都经济技术开发区是成都市未来发展的中心据点，新工厂的建成也反映出成都灾后建设欣欣向荣的局面。

8.海马股份将向商务汽车增资近25亿元

海马股份 ( 000572 ) 5月18日公告称，根据非公开发行议案，公司将向全资子公司--海马商务汽车有限公司进行增资，增资总额不超过25亿元，增资资金全部用于海马商务15万辆汽车技术改造项目。

海马股份2009年度股东大会审议通过了公司非公开发行股票相关议案。会议同意公司以非公开发行股票的方式募集不超过30亿元的资金，本次募集资金扣除发行费用后，全部用于海马商务汽车有限公司15万辆汽车技术改造项目和海马（郑州）汽车有限公司汽车新产品研发项目。

海马股份介绍，海马商务现有6万辆整车产能，2009年2月投产，当年11月就达到设计产能。鉴于目前海马商务产能已远远不能满足市场需求，需尽快扩大产能规模。

9. 乐驰[综述 图片 论坛]将撤下雪佛兰车标 划归五菱自主品牌

中新社援引新京报5月17日报道称，随着雪佛兰品牌逐渐统一到上海通用旗下，目前上汽通用五菱生产的乐驰也将撤下雪佛兰车标。据了解，在年底上汽通用五菱的自主品牌轿车GP50上市前，乐驰也将会统一到五菱全新的乘用车自主品牌旗下，而其销售渠道也会整体变脸。

上汽通用五菱有关负责人表示，目前，上汽通用五菱使用雪佛兰品牌的截止期限还没有明确，但在年底首款自主品牌轿车GP50上市前，将有一个统一的部署浮出水面。据记者了解，乐驰换标后，将不会改名，但是会采用一个与目前商用车品牌“五菱”和通用的“雪佛兰”品牌均不同的全新乘用车品牌。

目前，上汽通用五菱惟一一款在售的雪佛兰车型乐驰的英文名称已经从“SPARK”改为“LECHI”，以与通用SPARK相区别。而雪佛兰新一代SPARK则已经确定在今年内由上海通用进口销售，随着新SPARK在国内的上市，未来雪佛兰品牌将会统一归属到上海通用旗下销售管理，也就是说，今后上汽通用五菱将不再使用雪佛兰品牌。作为收回雪佛兰品牌的交换，未来上海通用将会支持上汽通用五菱的自主乘用车开发。

目前，上海通用和上汽通用五菱因为均有雪佛兰车型在售，因此分别拥有一个雪佛兰的销售渠道。而乐驰换标和GP50的即将推出，也意味着五菱下属的雪佛兰销售渠道将集体变脸，成为新自主品牌乘用车的销售渠道。