欧元汇率下调进口车价纹丝未动_汽车

欧元汇率下调进口车价纹丝未动

2010年05月31日 08:08南方都市报【大中小】【打印】共有评论0条

广州市民周小姐近期托朋友在欧洲代购了一只LV包包，由于欧元对人民币的汇率下降，节省了近5000元，“欧元贬值，现在买进口车应该也会优惠点。”抱着这样的想法，周小姐打电话到一家奥迪4S店，对方的回复给她泼了冷水：“所有的车都是提前3个月订的，没听说过汇率下调车价会降这回事，奥迪Q5[综述图片论坛]的订单都排到年底了，加5万都不一定提得到车！”

近日，欧元兑人民币汇率下降，欧元贬值，富裕起来的中国人正忙着抄底奢侈品之时，囿于《汽车品牌销售管理办法》(下称“《品牌管理办法》”)中进口车销售总代理制，进口价格由奔驰中国、大众中国垄断，购买进口车的消费者并未享受欧元贬值带来的好处。

购进口车难享汇率下调之利

和周小姐感到同样困惑的消费者不在少数，南都记者采访一些欧洲进口车经销商，经销商均否认因为欧元汇率下降，进口车价下调的可能性，“我们是向总代理订车，以人民币结算，进价没有变化，终端价也不可能下调。”

“为什么国家一开征大排量消费税，厂家就转嫁给消费者，由消费者来买单？而欧元贬值，进口车进货价下降，国内总代理赚得更多，却不肯让利给消费？”一南都车友对此深感疑惑。

汽车行业观察人士申小雨直指要害，她说，国内消费者难享欧元汇率下调带来的车价下降的最大原因在于自2005年实施的《品牌管理办法》之中对于进口车的相关规定，将进口车授权给总代理，即奔驰中国、大众中国、宝马中国、丰田中国这类由外国制造厂在华设立的分公司。这意味着在中国市场上销售的同一品牌进口车，只能有总代理一个销售渠道，再由其授权经销商(即4S店)销售。

宝马中国南区营销总监张浩表示，国内实行的是进口品牌厂家总代理制，相应也承担了汇率变化的风险，当欧元兑人民币汇率上调时，国内宝马进口车的价格也并未发生变化。

另一不愿透露姓名的德系豪华品牌厂家人士亦持相近观点，2005年，《汽车品牌销售管理办法》实施，几乎所有的进口品牌厂家都设立了总代理或中国总公司，国内的经销商也全都要经由总代理授权，被纳入其管理体系。

授权经销商向进口品牌总代理订车，协议一签就是一年，并以人民币结算，当欧元汇率下调，经销商不能享受到进车价的下调，而消费者更拿不到汇率下调的优惠，这部分利润都被总代理，即奔驰中国、进口大众、宝马中国赚入荷包。

对此批评，凯迪拉克全国首家授权经销商———浙江米卡迪总经理张建业解释说：一旦美元兑人民币汇率下降，美元贬值，总代理不会调整进口车指导价，但会加大广告费、促销费用的投入，消费者拿到的“隐性”终端优惠会增加。